Зниження акцизу на імпорт автомобілів з ЄС

Зниження акцизу на імпорт автомобілів з ЄС

Зниження акцизу на імпорт автомобілів з ЄС

Розгляд закону про істотне зниження акцизного збору на імпорт старих авто з Євросоюзу, яке тривало понад 10 місяців з дворазовим перенесенням остаточної дати прийняття, тривалий час привертала увагу автолюбителів і створював відчутний ажіотаж навколо проблеми. Ще б, перш сума акцизного збору при розмитненні б/у автомобіля з Німеччини, Польщі та інших країн Європи з об’ємом двигуна до 2 куб. літрів могла досягати половини вартості самого авто.

Подібна ситуація призвела до того, що всередину країни за період 2014 року були транспортовані понад 60 тисяч транспортних засобів, власники яких не мають можливості сплатити митний збір і офіційно зареєструвати авто. З допомогою прийнятого наприкінці травня 2016 року законопроекту під номером 3251, за який проголосувало 237 депутата, автори чекають грошові надходження в державну казну податків за оплату реєстрації автомобілів в розмірі понад 300 мільйонів гривень. #1042; цю цифру входить лише оплата податків за б/у автомобілі, які відповідають вимогам стандарту Євро 5. Крім того, бюджетні податкові надходження з бізнесу купівлі-продажу, автострахування та автомобільного сервісу також можуть скласти близько 1,2 мільйона гривень за прогнозами авторів законопроекту.

Яка суть нового закону?

Згідно з новоприйнятим законопроекту вартість іномарки, що була в експлуатації, може знизиться на 3-8 тисяч євро завдяки істотному зниженню вартості розмитнення. Розрахунок ціни відбувається за обсягом двигуна внутрішнього згоряння з урахуванням палива бензин або дизельне паливо.

Якщо раніше за автомобіль з двигунів в 1,5 кубічних літрів необхідно було заплатити приблизно від 1600 до 2400 євро, то з 1 липня 2016 оплата за ввезення складе всього 267 євро. Авто на бензині до 1,00 кубічних літрів обійшлося б власнику від 1094 до 1200 євро, в той час як новий тариф становить лише 102 євро. Ціна за розмитнення ТЗ з двигуном від 2,2 до 3 куб. літрів знизиться з 2200-4900 до 267 євро. А імпортувати авто при двигуні понад 3 літрів можна буде всього за 2209 євро замість звичних 3300-4900.

Дана зміна цін здатне порадувати потенційних покупців якісних старих авто з Європи. #1042;інше, закон також має свої численні оборотні сторони. #1042;ышеперечисленные тарифи працюють тільки на автомобілях, які відповідають екологічному стандарту Євро 5. Нагадаємо, що подібні засоби мають більш досконалою системою фільтрації викидів, запобігання витоку палива і більш економного витрати ресурсів. Таким чином, імпортоване авто не повинно бути старше січня 2010 року. На більш старі автомобілі даний закон не поширюється, а держмито за ввезення залишається незмінною.

Що стосується популярних на сьогодні електрокаров, цей закон не вносить помітних змін у правила ввезення цього виду транспорту.

Інші обмеження

Прийнятий закон має намір полегшити життя пересічним громадянам, які бажають придбати більш якісну модель уживаного авто для особистого користування. #1042;про уникнення спекуляції на ринку купівлі-продажу авто, закон передбачає певні обмеження. Подібним чином можна перевести і офіційно оформити лише один транспортний засіб в рік без можливості продажу його протягом того ж року.

Крім того, нові тарифи поширюються лише на ввезення авто з Європейського Союзу. Пригнати за новою ціною авто з країни, яка визнана державою-агресором по відношенню до України, не можна.

Ще одним підводним каменем нового законопроекту є його термін дії. Попередньо кінцевою датою дії нових тарифів вважається 31 грудня 2018 року. Це пов’язано з наміром влади ввести новий екологічний стандарт на автомобілі Євро-6 з 1 січня 2018. Згідно стандарту всі ввезені авто не повинні бути старше 3-4 років. Таким чином, протягом 2018 потенційним покупцям б/у автомобілів з Європи доведеться вибирати собі моделі 2015 року випуску і новіше, що істотно обмежує їх можливості.

#1042; закінчення можна додати, що значного напливу на авторинку експерти не очікують. Важке фінансове становище країни і населення налагоджують свій відбиток. І навіть зниження ціни розмитнення не здатне збільшити купівельну спроможність громадян. Тим більше, що закон тільки сприяє приватному перегону авто і припиняє дії перекупників і спекулянтів.

Похожие записи:
  1. А чи знаєте ви скільки коштує розмитнити автомобіль з Німеччини?

Залишити відповідь