Заміна рульової рейки ВАЗ 2110 швидко і професійно

Поради професіоналів із заміни рульової рейки ВАЗ 2110

Рульовий механізм «десятки», як і будь-який інший автомашини, відноситься до числа вузлів і агрегатів, від яких безпосередньо залежить життя і здоров'я учасників руху. Тому ремонт рульової рейки ВАЗ 2110, як і інші види робіт з рульовим керуванням, відкладати не можна.

Ознаки та причини виходу рульової рейки з ладу

Провісником прийдешньої поломки служить поява стуку в рульовій рейці в процесі руху по вибоїнах, який «віддає» в рульове колесо і досить чутливий. Також про неполадки рульової системи управління сигналізує наявність стукотів при поворотах, що вимагає негайного проведення діагностики рульового механізму.

Говорити про те, що необхідна заміна рульової рейки ВАЗ 2110 передчасно, необхідний візуальний огляд місця зчленування вала керма з рейкою. Для цього потрібно в місці кріплення деталей рукою посувати вал керма рухами вгору-вниз. При виявленні стукають звуків потрібне проведення ремонту. У більшості випадків причиною служить підшипник голчастого типу, який вчасно не пройшов регламент і не був змазаний.

Заміна рульової рейки ВАЗ 2110 швидко і професійно

Іноді причиною стукотів стає нещільне кріплення втулки з шестернею рульової системи і досить буде щільніше закріпити вузли стикування.

Після визначення несправності автолюбитель повинен визначитися, або міняти рейку рульового механізму, або зробити ремонт на СТО або самостійно. Для проведення ремонтних робіт слід придбати ремонтний комплект для реставрації вироби. Правда, ремкомплект рульової рейки ВАЗ 2110 в комплексі з усіма елементами для ремонту коштує недешево, але комплектація таких наборів буває найрізноманітніша.

Тому слід купувати такий комплект для ремонту, де присутні необхідні деталі для заміни рульової рейки. У нинішніх автомобільних спеціалізованих магазинах можна підібрати такий необхідний набір для ремонту.

Регулювання рульової рейки

Отже, якщо потрібно підтягнути рульову рейку ВАЗ 2110 без демонтажу вироби з автомобіля, необхідно запастися гайковим спецключом в формі восьмигранника, розміром 17 мм.
Важливо: на автомобілі ВАЗ 2110 регулювання рульової рейки проводиться тільки з появою характерних стукотів при працюючій рульової системі. Такі роботи проводяться на підйомнику або естакаді, можна також задіяти яму для огляду автомобілів.

Регулювання без демонтажу вироби:

  • знімаємо рухову захист, використовуємо для цього гайковий ключ, викрутку і лампу-перенесення;
  • з кормової боку підрамника на місці перетину рейки вала керма знаходимо гайку регулювання;
  • при первинній регулюванню на кріпленні знаходиться заводська заглушка зеленого кольору з пластмаси, яка стопорить хід гайки;
  • викруткою знімаємо заглушку;
  • після її видалення гайковим спецключом, придбаним заздалегідь, загвинчуємо гайку за годинниковою стрілкою на 10-15 градусів, після чого тестуємо рейку на наявність люфту і стукотів. Так продовжувати регулювання до зникнення люфту і стукотів;
  • для перевірки ступеня затиску кріплення і рейки на працездатність потрібно різко повернути рейку. У разі, коли будуть відсутні стуки, стане ясно, що кріплення затягнуть до необхідного ступеня.

Ремонт рульової рейки десятки самостійно

Прийнявши рішення замінити рульову рейку на автомобілі цілком, приступаємо до демонтажу вироби. При цьому з'являється можливість протестувати наконечник рульової тяги і при необхідності провести його заміну.

Заміна рульової рейки ВАЗ 2110 швидко і професійно

  1. Демонтуємо рефлектор (термотражатель), який заважає виконанню основного завдання.
  2. Відгинаємо сегменти пластинки, які відіграють роль стопора при вивінчіваніі кріплення.
  3. Знімаємо рульову рейку, відокремлюючи її від кузовних кріплень.
  4. Для демонтажу вала керма потрібно «восьмигранник» на 24.
  5. Викручуємо кріплення вала керма до шестерінці і знімаємо виріб.

Порядок розбирання рульової рейки ВАЗ 2110

Для ремонтних робіт необхідно розібрати рейку. Порядок розбирання рульової рейки десятки наступний:

1. Для демонтажу кільця-стопора потрібно звільнитися від пильовика приводу шестеренчатого вала.
2. Єдину складність може створити ремонт сальника рульової рейки.
3. Для полегшення ремонтного процесу після демонтажу вала керма знімаємо його кардан і кладемо на робоче місце.
4. Від'єднуємо гумовий шланг бачка і звільняємо його від рідини.
5. Після цього викручуємо всі трубки і методом випрессовкі демонтуємо сальник рульової рейки з підшипником. Після заміни збірку проводимо в зворотній послідовності, не забувши змастити робочі поверхні компонентів рульового пристрою.

Заміна рульової рейки ВАЗ 2110 швидко і професійно

На що звернути увагу при технічному обслуговуванні рульової рейки

Необхідно дотримуватися наступних рекомендацій:

  • періодично оглядати пильовики, їх збереження і міцність;
  • різкі кутові переміщення автомобіля створюють передумови до утворення дефектів рульової системи. Спокійний режим руху і акуратне водіння запобігають появі несправностей в рульовій рейці;
  • рейка рульового механізму ВАЗ 2110 погано адаптується до режиму низьких температурних значень. У таку пору року слід застосовувати ПММ більшою мірою в'язкості, ніж в теплу пору. Не створювати додаткових навантажень на рульовий механізм.

Бережна експлуатація і правильне обслуговування надовго збережуть рульову рейку в працездатному стані.

Залишити відповідь