Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Відновлення або заміна рульового механізму ВАЗ-2109, ВАЗ-2110

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

За можливість здійснювати маневри і міняти напрям руху у автомобіля відповідає рульовий механізм.

Типів, що застосовуються рульових механізмів кілька, найбільше ж поширення у легкових автомобілів отримав механізм типу «шестерня-рейка».

Саме такий тип рульового механізму застосовується на вітчизняних автомобілях ВАЗ-2109, ВАЗ-2110.

Робота такого пристрою зводиться до перетворення обертального руху шестерні, яка пов'язана з рульовою колонкою, в поздовжній рух зубчастої рейки.

Обертаючись, шестерня переміщує рейку, а та за допомогою тяг змушує провертатися навколо осі поворотні кулаки, пов'язані з передніми колесами.

Особливістю даної конструкції є щільне взаємодія зубців шестерні з рейкою. Поява великих люфтів в цій парі призводить до ускладнення управління автомобіля, що позначається на безпеці руху.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Тому при появі ознак несправності даного механізму, проводиться комплекс відновлювальних заходів, по суті, проводиться заміна рейки рульової ВАЗ-2110, або більш ранньої моделі – ВАЗ-2109.

Хоча не завжди потрібна заміна рейки, іноді досить використовувати ремкомплекти, що дозволяють знизити або прибрати люфт.

Конструкція і принцип роботи

Щоб було зрозуміліше, слід спочатку розглянути конструкцію і принцип дії рульового механізму автомобілів ВАЗ.

Отже, весь рульовий механізм розташовується в картері. Цей картер закріплений за допомогою скоб до задньої стінки моторного відсіку. Для кріплення картера на його кінцях одягнені знімні упори. Усередині ж його встановлена ​​рейка з зубчастим сектором.

З правого боку картера є спеціальний відлив, всередину якого поміщений вал з зубами, тобто один край валу виконує роль шестерні.

Своїми зубами вал входить в зачеплення із зубчастим сектором рейки. Щоб забезпечити належне зачеплення в картер поміщений підпружинений упор, який підганяє рейку до шестерні.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

На іншому кінці вала із зубами зроблені шліци, за допомогою яких він з'єднується з валом рульової колонки.

З лівого боку в картері є довгаста проріз. Через цей проріз можна побачити саму рейку.

З цієї ж сторони в рейці є два отвори з різьбленням для кріплення рульових тяг.

За допомогою сполучної пластини і двох болтів до рейки кріпляться кермові тяги.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Щоб знизити передачу коливань від коліс на рульовий механізм і далі на кермо – в кермові тяги з боку їх кріплення до рейки встановлені сайлентблоки.

Оскільки даний механізм «боїться» пилу і бруду, адже в результаті її потрапляння всередину можливий знос зубчастого сектора і зубів шестерні, проріз картера закрита гумовим пилюжником, в якому виконані отвори під болти кріплення.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

З'єднання зубчастого сектора з шестернею проводиться тільки з одного боку, де шляхом упору виключається поперечний люфт рейки, а оскільки довжина її велика, то з іншого боку для запобігання цьому люфту використовуються пластикові втулки.

Щоб зрозуміти, як все працює, розглянемо ситуацію з поворотом вправо.

Водій починає обертати кермо, це обертальний рух повністю передається на вал шестерні механізму.

Шестерня починає обертатися за годинниковою стрілкою, а оскільки є зубчасте з'єднання її з рейкою, то вона змушує зміщуватися рейку вліво.

Рейка зміщуючись, тягне кермові тяги, оскільки вона з ними з'єднана болтами.

Кермові тяги, переміщаючись вліво разом з рейкою, за допомогою поворотних кулаків забезпечують поворот коліс.

Несправності, їх ознаки

Несправностей, які можуть виникнути з самим механізмом не так вже й багато. Однак вони можуть виникнути не тільки з ним, але і іншими елементами рульового управління – тягами, кульовими опорами, рульовою колонкою.

Тому при їх появі слід перевіряти всі елементи.

• Збільшення вільного ходу керма може вказувати на знос зубчастого сектора через попадання пилу і бруду всередину механізму, а також збільшення зазору між рейкою і її упором. В такому випадку зменшується зачеплення рейки з шестернею. Також така несправність може вказувати на знос сайлентблоков рульових тяг або послаблення кріплення кульових опор в поворотному кулаці;

• Стукоти і шум з боку рульового управління при русі може вказувати на появу зазору між упором і рейкою, знос пластикової втулки рейки. Стук також може з'явитися через сильний зносу сайлентблоков тяг, кульових опор, або в разі послаблення кріплення вала шестерні до валу рульової колонки;

• Тугое обертання керма зазвичай вказує на пошкодження втулки рейки, пошкодження підшипника вала шестерні. Але виною також можуть бути кульові опори, підшипники стійки підвіски.

Перед початком ремонтних робіт спочатку слід визначити, який з елементів несправний.

Якщо кермові тяги, кульові опори і рульова колонка підозр не викликають, то слід шукати причину в самому механізмі. Але для цього він повинен бути витягнутий з автомобіля.

Інструменти і матеріали

Перелік необхідного інструменту в чому залежить від того, буде проводитися заміна рульового механізму або буде виконуватися його ремонт.

Так, для заміни потрібно всього лише головка на 13 з воротком і ріжковий ключ того ж розміру, а також ключ на 22 і викрутка.

А ось при відновлювальних роботах інструментів знадобиться значно більше:

  • Набір комбінованих і шестигранних ключів, набір головок;
  • молоток;
  • Знімач;
  • Лещата слюсарні;
  • домкрат;
  • Вузьке зубило (до 7 мм);
  • WD-40;
  • дрантя;
  • Мастило для підшипників (Феола або ін.)

Крім інструментів знадобляться також і ремкомплект для рульового механізму.

Ці ремкомплекти поділяються на малий і великий, хоча різниця між ними незначна.

До складу малого ремкомплекта входять :

  1. Все гумові ущільнювачі;
  2. Пружина і заглушка упору рейки;
  3. Пластикова втулка рейки;
  4. Стопорне кільце валу шестерні.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Великий же ремкомплект включає також наявність вала із зубами шестерні і саму рейку.

Одного ремкомплекта для відновлення працездатності механізму буде недостатньо, знадобляться також сайлентблоки рульових тяг, пильовик механізму і хомути для нього.

В незалежності від того механізм буде змінюється або буде піддаватися ремонту, для початку його потрібно зняти з автомобіля.

На якому авто буде проводитися зняття – ВАЗ-2109 або ВАЗ-2110, особливої ​​різниці немає.

Демонтаж рульової рейки ВАЗ 2109, 2110

Автомобіль повинен бути нерухомий – для цього він ставиться на ручник і під колеса кладуться упори.

Далі передок автомобіля видомкрачівается з обох сторін і знімаються передні колеса.

Потім відвертаються болти кріплення кульових опор механізму до поворотним куркулям. Далі опори потрібно витягнути з посадочних місць, для цього використовується знімач.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Наступним етапом буде відкручування болта кріплення рульової колонки до валу шестерні механізму. Розташовується він в салоні біля підлоги, в місці входження вала колонки в підлогу. Болт викручується повністю і витягується.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Потім потрібно відкрутити болти скоб, якими механізм кріпиться до задньої стінки. Скоби теж знімаються. Після цього потрібно потягнути механізм вниз і на двигун, щоб зняти вал шестерні з посадкового місця в валу колонки.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Роз'єднавши механізм з рульовою колонкою, можна витягти його через технологічний отвір в підкрилки, через які виходять кермові тяги.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Після вилучення рульового механізму, він затискається в лещатах, потім відкручуються болти кріплення рульових тяг, і вони знімаються.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Якщо проводиться заміна рульового механізму, то береться новий механізм, до нього приєднуються кермові тяги і він встановлюється на місце.

Розбирання рульової рейки

Якщо ж вирішено провести ремонт, то подальша послідовність дій така:

  • Шестигранним ключем викручується заглушка упору рейки і витягується пружина, яка перебуває під нею.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Далі ударом по корпусу через дерев'яну проставку вибивається сам упор.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • З лівого боку механізму з нього знімається опора кріплення і видаляється заглушка.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Зрізаються пластикові хомути пильовика, і він знімається з картера.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Витягуються пильовик і ущільнююче кільце валу шестерні.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Потім знімається стопорне кільце вала і викручується гайка кріплення підшипника вала.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Далі ключем на 14 вивертається вал з шестернею і підшипником.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Після вилучення шестерні з картера виймається сама рейка. Далі вже витягується з картера пластикова втулка рейки.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Щоб зняти підшипник з валу шестерні, потрібно зняти стопорне кільце, а після стягнути з вала підшипник за допомогою знімача.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

  • Збірка механізму проводиться в зворотній послідовності, але з використанням ремкомплекта. Змінюються підшипники, використовуються нові підшипники, втулки, ущільнювачі і стопорні кільця.

Особливість зняття рульової рейки на ВАЗ-2109 (карбюратор)

При заміні рульового механізму на ВАЗ-2109 власникам можна вчинити дещо простіше.

Не обов'язково знімати повністю кермові тяги з авто разом з механізмом.

Перед початком демонтажу досить зняти з авто корпус повітряного фільтра карбюратора.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Це забезпечить доступ до болтів кріплення тяг до рейки.

Викрутивши їх, тяги від'єднуються від рейки, а далі викручуються болти кріплення механізму і вала шестерні, знімаються скоби і механізм витягується, без потреби видомкрачіванія і зняття тяг з поворотних кулаків.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

Поради щодо вибору механізму, ремкомплекта

Тривала експлуатація механізму після відновлення або ремонту залежить не тільки від правильності проведення робіт, а й від якості виготовлення механізму або ремкомплекта.

Якщо придбати дешеву продукцію, то цілком ймовірно, що найближчим часом проблеми з механізмом виникнуть знову, виконані ремонтні роботи будуть просто безрезультатно витраченим часом і грошима.

Тому до вибору механізму або ремкомплекта слід підходити відповідально.

Більшість автолюбителів радять при заміні рульового механізму купувати або механізм, зроблений заводом-виробником, або механізм виробництва СС 20 – фірми, що займається випуском комплектуючих вітчизняних авто.

Заміна рульової рейки ваз 2109, 2110 своїми руками, фото, відео

А ось механізм виробництва Фенокс автолюбителі не шанують, дуже часто трапляються браковані або швидко виходять з ладу.

Але, купуючи новий механізм, слід поцікавитися сертифікатом якості, подивитися, чи є упаковці позначки відділу контролю якості.

Підозрілі кермові механізми, без будь-яких позначок, нехай і стоїть дешевше брати не варто, як правило вони відразу ж починають стукати.

Те ж і стосується комплектів для відновлення, часто дешевим ремкомплектом відновити працездатність механізму можна хіба що ненадовго.

Залишити відповідь