Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115

Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115. четирку-четирка

Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115 Така робота, як заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115 не є рідкістю. Як правило, потрібно її міняти через 40-60 тисяч кілометрів. На цьому показнику позначаються не тільки не дуже якісні дороги, а й стиль водіння. Любителі крутих віражів, значно частіше стикаються з необхідністю проводити ремонт рульового. Тому, якщо ви не є шанувальником частого ремонту автомобіля, то має сенс їздити акуратніше.

Звичайно, хотілося б виключити і погані дороги, але тоді доведеться їздити тільки по гаражу, для більшої частини автолюбителів це не варіант. Тому, доводиться розважатися регулярної заміною деталей рульового управління.

Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115 проводиться в міру необхідності. Точних термінів проведення роботи виробник не вказує. Основною ознакою необхідності заміни є стійкий стукіт, який з'являється при проїзді по купинах, а також при повороті керма. Як правило, походження стуку потрібно уточнювати. Для цього, проводять огляд та діагностику всієї підвіски і рульового. Для виявлення причини стуку, що з'являється при повороті керма, потрібно заїхати на оглядову яму. Одна людина крутить кермо, інший знизу визначає джерело стуку. Визначивши, що несправна все ж рейка, приступають до роботи з її демонтажу.

Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115

Для початку потрібно придбати деталь під заміну. Це не завжди просто зробити. Рейки можуть продаватися, як з тягами, так і без них. У першому випадку деталь майже готова до установки. Якщо ви придбаєте «голу» рейку, то вам доведеться докуповувати важелі. Або знімати їх зі старою рейки, що досить трудомістким.

Також не варто забувати про наявність у продажу «гаражних» запчастин. Це звичайні підробки. Коштують вони не менше, а ось термін служби значно зменшений. Тому, для виключення купівлі неякісних деталей, обов'язково звертайте увагу на наступні чинники:

  • Коробка справжньою рейки світло-блакитного кольору. При цьому, тут можна побачити голограму. Для кожного виробника вони різні;
  • Целофан, в який загорнута деталь, має маркування «Lada»;
  • Цифри і букви на корпусі вибиті досить чітко, їх без проблем можна прочитати;
  • На гайці, яка призначена для регулювання, повинна стояти пломба.

Звичайно, дотримання всіх цих правил, не вбереже вас від придбання контрафакту на 100%, але цей ризик буде зведений до мінімуму.

Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115

Після придбання деталі, можна приступати до роботи по її заміні. Дія це не, скільки складне, скільки нудне. При цьому, є нюанси, які рідко описуються в мануалах, але без їхнього виконання термін служби деталі може значно знизитися. Бажано обробити всі з'єднання рідким ключем.

Проводиться заміна в наступному порядку:

  • Поставте машину на ручник, під задні колеса поставте упори;
  • Передня частина авто домкратом, знімаються колеса;
  • У салоні викручують гвинт рульового кардана;
  • Переходимо під капот. Для зручності знімаємо абсорбер, а також акумулятор. В принципі, можна обійтися і без цього, але краще все ж краще зняти, щоб не чіплятися за них в процесі ремонту;
  • Витягуємо шплінт з пальця наконечника. Скручуємо корончатую гайку. За допомогою знімача знімають шарнір з кріплення на поворотному кулаці. Якщо під рукою немає знімача, то можна скористатися «дідівським» способом за допомогою лома і молотка. Робота проводиться з двох сторін;
  • Після цього відкручуються 4 гайки кріплення рейки до кузова. Після чого деталь вибивається зі шліців. Зробивши це, її можна спокійно витягнути через праву сторону;
  • Знявши рейку, скручуємо наконечники. Обов'язково виміряйте відстань від кульових шарнірів до основних тяг. Це дозволить без проблем доїхати до сервісу для установки кутів коліс;
  • Нову рейку потрібно підготувати. Для цього, зніміть бічні заглушки, і набийте туди літолу або аналогічної мастила. Це дозволить продовжити термін служби деталі;
  • Закручуємо наконечники;
  • Залишається саме «еротичне». Затягує рейку на місце. Після чого, наживляємо рейку на шпильки кріплення. Найскладніше, це потрапити в шліци рульової колонки. Простіше це робити з помічником. Ви направляєте рейку знизу, він керує процесом з салону;
  • Закручуємо гвинт рульового кардана.

 

Заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115

 

Залишається тільки поставити зняті в процесі роботи деталі. Після складання прокотитеся на машині. Ніяких стукотів бути не повинно. Також настійно рекомендується відвідати сервіс для регулювання підвіски.

висновок. Для багатьох автолюбителів несправність рейки здається дуже складною проблемою. Але, на практиці заміна рульової рейки на ВАЗ 2114 і 2115, не дуже складна. Якщо все робити акуратно і по порядку, проблем виникнути не повинно. Обов'язково приділіть увагу вибору запчастин. У магазинах досить багато контрафакту.

Залишити відповідь