Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Заміна рульової рейки на ваз 2109 і ремонт

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Рейка рульова ваз 2109

Коли різко повертаєте кермо з положення нейтрально (колеса прямо) і чуєте сторонні стуки або шуми рульової рейки, биття керма, відведення автомобіля в бік і мимовільне відхилення від руху прямо значить, необхідний ремонт або заміна рульової рейки ваз 2109, причому терміново. Рульова рейка – найважливіший вузол керування напрямком руху машини, люфти та інші неполадки ускладнюють управління, і створюють небезпеку для вашого здоров'я і життя.
Як часто ви чуєте в новинах: водій не впорався з керуванням автомобіля?
Ви самі прекрасно розумієте, до яких наслідків це призводить. Наша інструкція допоможе вам виконати ремонт і заміну рейки самостійно.

Розглянемо схему рейки і варіанти ремонту

Схема пристрою рейки рульової ваз 2109

Існує три способи ремонту:

  • Повна заміна рейки (якщо возитися особливо ніколи і влаштовує ціна, або механізм не придатний для ремонту)
  • Заміна деталей з ремонтного комплекту (тут доведеться повозитися, зняти механізм, розібрати і зібрати)
  • Альтернативний ремонту і найшвидший спосіб – підтягування гайки на рульовій рейці за допомогою спеціального ключа

Такий спосіб дає позитивний ефект (тільки не завжди і не на довго), але може мати погані наслідки. Наприклад, якщо затягнути гайку занадто сильно, тоді підвищиться зусилля необхідне для обертання кермового бублика, що ускладнює управління машиною.
Більш важкі наслідки, це заклинювання керма під час руху машини, втратити керування та ще на швидкості надзвичайно небезпечно для вас та оточуючих

Потрібні матеріали та інструменти

Заміна рульової рейки ваз 21093 – 2199 вимагає наявності необхідних матеріалів:

  • Аерозоль «Мовіль»
  • Чистий ганчір'я
  • Пластикові хомути довжиною 200 і шириною 4мілліметра (три штуки)
  • Мастило проникаюча WD-40 ( «рідкий ключ») щоб відкрутити заіржавілі і закислі з'єднання
  • літр Уайт – спіриту
  • Мастило для підшипників типу Феола або щось подібне

Також для ремонту потрібні наступні запчастини:

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Ремкомплект для ремонту рульового механізму ваз 2109

Заміна рульової рейки на ваз 21093 – 2109 зажадає наявності наступного інструменту:

  • Знімач наконечників
  • молоток
  • головки торцеві
  • Спеціальний ключ для рейки, (він надівається на натискну гайку і має внутрішній восьмигранник)
  • Подовжувач ключа з тріскачкою
  • Спеціальний ключ для відкручування гайки підшипника, (восьмигранний стрижень на «24» з поглибленням)
  • Щітка по металу
  • вузька пензлик

Порада: Перш ніж зайнятися процедурою на ваз 2109 заміна рульової рейки, вам необхідно обробити заздалегідь (за добу) всі з'єднання «рідким ключем» (різьблення наконечників, чотири гайки, що кріплять рейку, гайку затяжки упору). Потім, через півтора – два години повторіть обробку всіх місць і через добу можете починати процедуру.

Послідовність заміни і ремонту

Щоб швидко і без проблем замінити рейку виконайте порядок дій, як свідчить інструкція:

  • Закочує авто на яму (оглядову канаву)
  • Поставляємо упори під задні колеса, затягуємо ручник (гальмо стоянки), блокуємо кермо
  • Від'єднуємо харчування, для цього знімаємо обидві клеми з акумулятора
  • Ставимо машину на домкрат і знімаємо передні колеса, (при цьому бажано поставити автомобіль на опори (підпори у вигляді дерев'яних брусків).
  • Відкручуємо гайки наконечників, і витягуємо пальці з важелів
  • В такому випадку вам неодмінно знадобиться знімач для пальців – прикладаємо його, закручуємо гвинт до упору і вдаряє по важелю молотком, притримуємо ключем гвинт знімача

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Докладаємо знімач пальців і закручуємо його гвинт до упору

  • Тепер, коли обидві тяги вільні, відкручуємо гайки хомутів (на фото внизу гайка вказана стрілкою)

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Відкручуємо гайки, що кріплять хомути

  • Усередині салону у самої підлоги відкрутіть болт на рульовому валу
  • Потім потягніть рейку на себе погойдувався рухом
  • Хвостовик шестерні часто від'єднується від вала не відразу, доведеться повозитися
  • Від'єднавши рейку, витягуємо агрегат через праву діру з боку колеса

Ремонт рульового механізму

Здійснити ремонт рульового механізму своїми руками буде легко, якщо ви прямуєте рекомендаціям нашого матеріалу:

  • Затискаємо механізм в лещата і прочищаємо щіткою по металу, далі обробляємо уайтспіріта і дрантям
  • Як тільки корпус засяє як новенький, відкручуємо болти вусів
  • Попередньо рекомендуємо проконтролювати стан сайлентблоков
  • При виявленні люфту, тріщин гуми і інших дефектів, замінюємо їх
  • Відгинаємо пластину, контрящім болти за допомогою молотка і зубила, відкручуємо болти і знімаємо вуса

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Відгинаємо краю пластини зубилом і молотком

  • Стягаємо затички з обох кінців рейки
  • Потім знімаємо гумки вала і чохол. Чохол можна викинути відразу, інші елементи необхідно ретельно вимити і висушити, тільки не на сонці
  • Знімаємо стопорну шайбу підшипника, піддягаємо її викруткою
  • Відкручуємо гайку приготованим заздалегідь спеціальним ключем, під нею виявляємо підшипник
  • Затягуємо в лещатах наш шліцьовій вал. На губки лещат бажано підкласти м'які накладки, щоб не пошкодити вал
  • Обережно постукуючи молотком по корпусу, поки не вийде підшипник
  • За ним легко піде вал, шестерні та інші деталі
  • Всі зняті елементи ретельно промиваємо уайтспіріта за допомогою пензлика
  • Відшукати підшипник саме такого типу буде дуже проблематично, так як він нестандартний, тому слід його акуратно вимити і зберегти
  • Якщо все-таки необхідно його зняти, скористайтеся спеціальним знімачем
  • Рекомендуємо не чіпати його без крайньої необхідності, оскільки функціонує він вельми непогано тривалий час
  • Витрушуємо зубчасту рейку з корпусу і промиваємо її уайтспіріта. Потім просушіть її і змастіть
  • Через отвір, що знаходиться в корпусі акуратно витягаємо пластмасову вставку і викручуємо затискну гайку
  • Часто така дія проходить досить туго, знайте, що в ремонтному комплекті є нова, якщо боїтеся пошкодити цю
  • Замінюємо кільця ущільнення, спочатку не забудьте витрусити упор
  • Уважно розглядаємо вуса, наконечники не повинні люфтіть, пальці повинні ворушитися з додатком деякого зусилля, захисні чохли не повинні містити тріщин і інших дефектів
  • Якщо помітите, що в будь-якої деталі (або в декількох) дефекти або виявляється неправильна робота, неодмінно промийте деталь і просушіть
  • Якщо це не допомогло, замінюємо деталь, але намагаємося зберегти по максимуму
  • довжину важеля
  • Щоб захистити від наслідків корозії, на даному етапі рекомендуємо обробити «Мовілем» різьблення
  • Далі займаємося шарнірами
  • Встановлюємо нові шарніри, якщо в їх роботі що або не подобається, або здається підозрілим
  • Вставляємо нову пластикову втулку в корпус, виступи її повинні бути неодмінно спрямовані в отвори. відрізаємо гумки

Заміна рульової рейки на ваз 2109 відео

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Вставляємо пластикову втулку, обрізаємо непотрібні гумки

  • Вставляємо рейку з боку шестерні
  • Зразкове відстань від корпусу рейки до торця має бути близько 28-ми міліметрів
  • Сама рейка при цьому, не повинна стирчати назовні

Заміна рульової рейки на ваз 2109 своїми руками, MasteraVAZa

Вставляємо рейку в корпус

  • Підшипник треба запресувати до упору з шестерінкою разом
  • Затискаємо в лещатах вал разом з корпусом
  • Тоді не доведеться прикладати великі фізичні зусилля
  • Орієнтуємо по шестірні зубчасту рейку
  • Вставляємо упор, потім гайку і пружину
  • Встановлюємо нове гумове кільце з боку вала, і накручуємо ще одну гайку
  • Надягаємо кришку і контрашайбу, поєднуємо позначки
  • Потім надягаємо разом з чохлом гумове кільце, щільно затягуємо пластикові хомути
  • Встановлюємо вуса. Затягуємо їх з великим зусиллям, підгинаємо стопорну пластину
  • Прикріплюємо гумові заглушки
  • Акуратно перетягуємо зібраний агрегат в моторний відсік
  • Ставимо рейку на місце, накидаємо хомути, наживляємо гайки і не забуваємо про шайби
  • Подальшу установку простіше виконати з напарником (помічником).
  • Поєднуємо кінець рульового вала з салону, щоб збігався з валом шестерні
  • Обов'язково звертаємо увагу на лиску на валу, в яку і повинен пройти болт муфти (інакше ви його не зміните)
  • Наживите, акуратно постукивайте молотком по муфті, насаджує її глибше
  • Звук спрацьовування сигналу в нашому випадку може служити критерієм правильності установки
  • Поки сигнал не звучить, продовжуємо працювати молотком
  • заробив сигнал – можемо вважати, що керманич агрегат готовий до застосування
  • Вставляємо болт муфти в вуха і міцно затискаємо
  • Вставляємо пальці вусів в важелі і закручуємо гайки, не забуваємо зашплинтовать їх
  • Беремо саме контрящім гайки і затягуємо на хомутах рейки, шпильки хомутів обробляємо «Мовілем»
  • Прикручуємо колеса і знімаємо машину з домкрата і підставок

Ремонт, і заміна рульового агрегату ВАЗ2109 виконаний успішно, залишається подивитися відео інструкцію.

Залишити відповідь