Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)

Заміна рульової колонки Ваз 2107

Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)Незважаючи на просту і надійну конструкцію, рульова колонка ВАЗ 2107 схильна до зносу, як і будь-які деталі і механізми авто. Згодом можуть проявитися несправності, з яких скрип при повороті керма – цілком невинна. Якщо вчасно не виявить і не усунути проблеми, вони можуть посилитися. Закінчиться все може тим, що автомобіль перестане реагувати на поворот рульового колеса. Імовірність ДТП в такому випадку – практично 100%. Тому слід стежити за станом рульової колонки і при необхідності ремонтувати або міняти, щоб забезпечити абсолютну працездатність цього критично важливого для безпеки руху вузла.

Пристрій рульової колонки

Призначення вала рульового колеса (рульової колонки) полягає в передачі крутного моменту від рульового колеса черв’ячні редуктори рульового механізму. Колонка ВАЗ 2107 (інжектор), як і аналогічні вузли на всіх моделях «класики» АвтоВАЗу, жорстко кріпиться до кузова автомобіля за допомогою кронштейну. Конструктивно колонка складається з пари шарнірів, які можуть складатися в разі аварії. Це забезпечує безпеку водія. Для полегшення управління верхній вал колонки обертається на парі голчастих підшипників, від стану яких залежить зусилля обертання рульового колеса.

Несправності рульової колонки Ваз 2107

З урахуванням простої конструкції колонки, варіантів несправності трохи. Важливо стежити за її станом і вчасно усувати проблеми при їх появі.

Основних видів несправностей кілька:

  1. Скрип колонки. Причиною скрипу може бути знос деталей колонки, деформація обшивальних панелей, несправності блоку рульового перемикача.
  2. Люфт рульового колеса. Можливо дві причини цього. Перша – відпущена гайка кріплення рульового колеса. Усунути цю несправність просто. Але якщо вчасно цього не зробити, шліци на валу розіб’ються і рульове колесо може провернутися, залишивши автомобіль некерованим. Інша причина – знос черв’ячної передачі рульового редуктора. Тоді необхідно відрегулювати редуктор або зробити його ремонт.
  3. Люфт в площині рульового колеса або осі колонки. Це небезпечна несправність, що з’являється при зносі (ослабленні) елементів кронштейна кріплення або шліцьових з’єднань.

Ослаблення гайок і болтів шліцьових кріплень з часом призводить до стирання шліцов, в результаті чого автомобіль втрачає управління. Тому люфт колонки повинен бути усунутий негайно.

Заміна рульової колонки ВАЗ 2107

Заміна рульової колонки – заняття досить непроста, але цілком реалізовується самостійно при наявності певного досвіду ремонту авто. Знадобляться наступні інструменти:

  • Ключі на 17 (накидною і ріжковий).
  • Торцеві головки на 17 і 30.
  • Рукоятка з тріскачкою.
  • Монтування.
  • Молоток.
  • Вороток.

Зняття колонки проводиться в такому порядку:

  1. Відключити АКБ.
  2. Демонтувати рульове колесо.Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)
  3. Зняти кожух рульового вала.
  4. Зняти колодку проводів з замку запалювання.Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)
  5. Демонтувати замок запалювання.Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)
  6. Демонтувати підрульові перемикачі.Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)
  7. Витягти рульовий вал, затиснутий в колонці.Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)
  8. За допомогою головки на 30 і потужного воротка відкрутити гайку кріплення рульової колонки. Зусилля затяжки тут значне, тому комірець повинен являти собою досить довгий важіль. Якщо відкрутити не виходить, можна подовжити комірець, надівши на нього відрізок труби.
  9. Відкрутити 3 болти, що кріплять колонку до кузова. Процедура це непроста – відстань між деталями і кузовом занадто маленьке, болти складно утримувати від провертання. Тут стане в нагоді рукоять з тріскачкою, яка прискорить процес.Заміна рульової колонки автомобіля ВАЗ 2107 (інжектор)
  10. Зняти колонку з вала. Для цього необхідно збити колонку зі шліців рульової тяги, використовуючи монтировку. Робити це необхідно ривками, впираючись ногами в кузов.
  11. Відкрутити і витягти ущільнення вала, встановлене знизу колонки.

Після демонтажу старої колонки необхідно очистити від забруднень посадочне місце. Перш ніж встановлювати нову колонку, слід перевірити стан її шарнірних з’єднань і голчастих підшипників. Якщо все в порядку, можна приступати до монтажу, який проводиться в порядку, зворотному зняттю.

При установці нової рульової колонки ВАЗ 2107 необхідно звернути особливу увагу на те, щоб все кріпильні болти і гайки були добре затягнуті. З огляду на, як важливий даний вузол для управління автомобілем, люфт, а тим більше, прослизання шліцов рульової колонки можуть привести до трагічних наслідків.

При установці рульового колеса слід звернути увагу на положення його спиці.

Після завершення монтажу деталей і підключення колодки проводів до замку запалювання можна підключати акумуляторну батарею. Заміна колонки завершена.

Залишити відповідь