Утилізаційний збір що це?

Утилізаційний збір

Утилізаційний збір

Основне визначення поняття «утилізаційний збір» це фіксована сума на виконання утилізації певного товару, яка оплачується при покупці, але в розрахунковому документі такого пункту не буде, так як ця сума включена у вартість товару.

Питання утилізаційного збору

Утилізаційний збір що це?

У Росії в 2012 році був введений закон «Про відходи виробництва та споживання» № 89-ФЗ від 24 липня 1998 р. в пункті 1 статті 24-1 зобов’язали громадян під час придбання автомобіля сплачувати утилізаційний збір. Іншими словами, це разова оплата на користь держави, яка йде на вжиття заходів поліпшення екології та захист здоров’я людей від шкідливих викидів під час використання транспортного засобу. Також держава зобов’язується після закінчення експлуатації автомобіля утилізувати його без шкоди для екології.

Хто зобов’язаний платити?

Звернувшись до третього пункту цього закону, визначаємо, хто повинен платити утилізаційний збір. В першу чергу — це транспортний засіб, завезену з іншої країни (наприклад, при купівлі Японського авто і самостійної перевезення його в Росію).

Другий варіант – це покупка машини у людини, який за законом звільнено від сплати збору на утилізацію або за умови, що колишній власник не сплатив його, порушивши тим самим встановлений законодавством порядок.

Утилізаційний збір справляється одноразово на один транспортний засіб, який оплачує або власник, або виробник, за умови, що це вітчизняна компанія.

Хто потрапляє під закон про звільнення від сплати збору

Утилізаційний збір що це?В законі передбачені ситуації, при яких людину звільняють від сплати збору утилізації.

Випадки, при яких не доведеться платити:

  1. Якщо транспортного засобу більше 30 років, але при цьому необхідно дотримуватися кілька умов: машина не є комерційною і у неї збереглися оригінальні рами, двигун і кузов.
  2. Якщо засіб пересування перебуває у власності міжнародних організацій або консулів та їх сімей, а також працівників таких організацій.
  3. Якщо людина ввозить засіб пересування на територію Росії у статусі особистого майна в межах програми добровільного переселення з-за кордону.
  4. Увага: якщо купувати автомобіль у людей, які потрапляють під останні два пункти закону, в такому випадку споживачу буде необхідно власноруч сплатити утилізаційний збір.

Виробляємо підрахунок розміру утилізаційного збору

Суму утилізаційного збору розрахувати нескладно, потрібно базову ставку помножити на величину поправочного коефіцієнта. Щоб дізнатися значення коефіцієнта, потрібно звернутися до закону «Переліку розмірів утилізаційного збору» від 26 грудня 2013 року. Це значення буде залежати від ряду факторів: рік випуску засоби пересування і основних його характеристик (маса, об’єм двигуна і розміри). Розмір базової ставки розраховується по типу і призначенню автомобіля:

  • легковий транспорт за умови невикористання його в комерційних цілях – 20 тисяч рублів.
  • вантажний транспорт та комерційне авто – 150 тисяч рублів.

Наприклад, якщо є легкове транспортний засіб російського виробництва не старше трьох років, з масою не більше 2,5 тонни – поправочний коефіцієнт становитиме 0,88, а сума базової ставки дорівнює 20 тисячам рублів. З цих даних отримуємо, що сума утилізаційного збору становитиме 20 тисяч рублів і 88 копійок.

На чому слід зосередити увагу під час оплати?

Утилізаційний збір що це?Факт оплати обов’язково повинен бути зафіксований. У паспорті автомобіля, розділ для особливих відміток при оплаті повинні зробити позначку. На неї потрібно звернути увагу під час придбання засоби пересування.

Причини відсутності відмітки про сплату утилізаційного збору:

  1. Власник автомобіля отримав паспорт транспортного засобу до 2012 року.
  2. На територію Російської федерації іноземний автомобіль був ввезений до 1 вересня 2012 року.
  3. Власник іноземного автомобіля після 1 вересня 2012 року перевіз його в Російську Федерацію, але не сплатив утилізацію.

Варто відзначити, що при звільненні власника від сплати збору на утилізацію також проставить позначку з причинами, тому на слово продає машину людині вірити не можна. Однак за умови отримання паспорта вітчизняним автомобілем в проміжок від 1 вересня 2012 року до 31 грудня 2013 року в паспорті може бути відмітка про те, що компанія виробник бере на себе зобов’язання утилізувати цей транспортний засіб після закінчення терміну його використання. У цій ситуації важливо перевірити наявність організації в реєстрі компаній, що взяли умови утилізації виробленої техніки. Якщо відбулося виключення організації з переліку, тоді потрібно звіряти дати. Подивитися список можна безкоштовно на офіційному сайті Міністерства промисловості і торгівлі.

Відсутність будь-яких відміток буде означати, що чоловік незаконно пішов від оплати, вихід з положення – знизити ціну договору. Але бувають випадки помилкової сплати збору на утилізацію, при цьому потрібно звернутися в службу, яка взымала плату (податкова або митниця). При зверненні власника автомобіля доведеться заповнити надане заяву.

Також потрібно мати при собі копію паспорту, оригінал та ксерокопію паспорта автомобіля, квитанцію про оплату, документ про повторну помилковою оплаті. Після чого протягом 30 днів буде розглянуто заяву та прийнято рішення.

Наслідки несплати

Якщо покупка вже зроблена, а утилізаційний збір не сплачено, то всю радість придбання затьмарить факт неможливості постановки на облік. Засіб пересування не буде вважатися пройшли реєстрацію без нотатки про оплату збору на утилізацію.

Не слід нехтувати і зволікати з оплатою, так як транзитні номери дійсні протягом 20 діб, після чого власник буде зобов’язаний сплатити штраф 500-800 рублів, з цієї причини при повторному факт перевірки можливе позбавлення прав на термін в 3 місяці. Ці штрафи прописані у статті 12.1 КоАП Російської Федерації, тому повністю на законних підстави інспектор ГИБДД буде зобов’язаний перевіряти наявність відмітки про сплату утилізаційного збору.

Залишити відповідь