Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)

Toyota Carina E

Невеликий звіт по зняттю рульової рейки. Знімав вже після складання всього на машину, т.ч. фото трохи неправдиві. Зате краще видно болти які відкручувалися :). Багато не знімав, через елементарності операції, опишу лише ключові моменти.
Для початку знімаємо передні колеса і вивішуємо машину на козлах. після:

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
1.Откручіваем кронштейн каталізатора.jpg [196.77 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
2.Откручіваем каталізатор спереді.jpg [165.23 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
3.Откручіваем каталізатор сзаді.Снімаем каталізатор..jpg [144.22 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
4.Снімаем ліву частину захисту двигуна і відкручуємо передній кінець поперечної балкі.jpg [177.37 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
5.Откручіваем передню опору двігателя.jpg [211.28 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
6.Откручіваем задній кінець поперечної балки і задню опору двігателя.Снімаем балку.jpg [194.8 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
7.Двігатель треба поддомкратіть.Cіначе занадто сильно опускается.jpg [165.47 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
8.Каталізатор і поперечна балка. Чи не перепутайте.jpg [242.1 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
9.Болт на кронштейні задньої опори двигуна потрібно открутіть.Cіначе все зависне на шлангу як у меня.jpg [169.89 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
10.Снімаем шланг з обраткі.jpg [194.03 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
11.Откручіваем штуцер і болт карданчіка.jpg [184.14 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
12.Откручіваем болт кріплення карданчика в салоні послаблюємо хомут і знімаємо карданчік.jpg [189.14 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
13.Откручіваем і збиваємо рульової палець і стійку стабілізатора. З обох сторон.jpg [196.89 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
14.Откручіваем задній сайлентблок з обох сторон.jpg [148.42 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
15.Откручіваем передній сайлентблок і знімаємо важіль. З обох сторон.jpg [195,2 КБ | Переглядів: 26339]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
16.Откручіваем болт кріплення підрамника з двох сторін і знімаємо підрамник разом з рейкой.jpg [196.12 КБ | Переглядів: 26339]

_________________
я не модератор, я кат карає за порушення ПРАВИЛ ФОРУМУ
Оскаржити покарання можна за адресою: admin@carina-e.ru.
SWAP-сервіс в Києві

Останній раз внесено зміни MerTV Сер квітня 13, 2011 10:45 am, всього редагувалось 3 разів (а).

Одному Богу відомо як розташовуються фото в темі при розміщенні їх з мобільного, тому прошу мене не лаяти, я їх пронумерував 🙂
Якщо у модераторів є можливість привести все в нормальний вигляд, буду дуже радий.

Є ще фото по заміні сайлентблоков рульової рейки, їх викладу пізніше, якщо влаштувала якість фоток, і це кому-небудь цікаво 🙂

Коментар до файлу: 17
Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Ітог.Подрамнік з рейкою і стабілізатором знятий. Можна перекуріть.JPG [279.61 КБ | Переглядів: 27049]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Моя відмита рейка.JPG [164.95 КБ | Переглядів: 26966]

до речі а на місці неї не підтягнути? я як не крутився під машиною несмог. або ключ треба хитрий або у мене руки не від Тед ростуть

Не думаю що вона підтягується, але брехати не буду, не пробував. Зняття рейки було заплановано для заміни сайлентов в вухах, т.к. при погойдуванні рейка ходила на балці вправо-вліво. Це було усунуто. Є ще момент, при приручуванні підрамника зламалися обидва болта кріплення, довелося приварювати до них гайки щоб відкрутити, і замовляти нові болти токареві.
Ще зламалися практично всі болтики кріплення пластикової захисту двигуна і кронштейна каталізатора, довелося пів-дня затратити на їх висвердлювання і нарізування різьблення. А в загальному знімав один, витратив на зняття близько трьох годин. Ще робив всю передню підвіску, тому разом з усім машиною займався два повних дня.Делал на ямі, не думаю що це можливо повторити без неї. Рейку без зняття підрамника може витягнути і можна, але це однозначно займе набагато більше часу.
Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)

Отже розповідь з пригодами про заміну сайлентов рульової рейки:
Сталася у мене така проблема, стала рейка при погойдуванні кермом стала ходити вліво-вправо, діагностика показала що винні Сайлент рульової рейки. Постало питання про заміну, і на лихо, не пробивалися вони по каталогам, не міг знайти номери. У підсумку допоміг білий Гусак ,кинув посилання і я дізнався номер TAB-036, виробник RBI. Так ось це таке р Знявши старий сайлент, замовив токареві оправлення для запресовки і потім її пробував на старому Сайлент. Так ось старий сайлент переніс запрессовку-випрессовкі раз п'ять, а новий порвався з першого разу, і люфт став ще більше ніж було. На рідному Сайлент був номер, ексістом пробивався, але термін поставки 10днів, не міг собі дозволити. Довелося мудрувати і ось фото що з цього вийшло: Ще інфа: задумавши знімати рейку, зовсім забув купити кільця ущільнювачів на каталізатор. Підійшли як рідні від Волги від випускних штанів з 402 двигуна. Тільки поставив їх по дві штуки, т.к. рідні товщі. Нічого не січе. Болти кріплення каталізатора старі довелося зрізати болгаркою, нові підійшли від кардана з тієї ж Волги, тільки гайки поставив мідні від колектора знову ж Волги 402 двигуна.
Фото оправлення не виходить, поясню на словах. Вона являє собою обрізок товстостінної трубки, в якій всередині стінки проточуються під конус. Розміри: Висота 30мм
Зовнішній діаметр 36мм
Внутрішній великий діаметр 32мм, малий 27мм

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Рідний сайлентблок [119 КБ | Переглядів: 26892]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Вид збоку 1-сайлент рульової рейки (рідної) 2-сайлентблок заднього аммортизатора Нива-Шевроле.jpg [157.74 КБ | Переглядів: 26888]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Вид згори 1-сайлент рульової рейки (рідної) 2-сайлентблок заднього аммортизатора Нива-Шевроле.jpg [161.88 КБ | Переглядів: 26908]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Обточити до потрібного діаметру на наждаке.JPG [157.63 КБ | Переглядів: 26888]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Підігнав висоту на наждаке.JPG [154.52 КБ | Переглядів: 26887]

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
Результат Рідний сайлентблок (1) Колгоспний сайлентблок (2) .jpg [160.37 КБ | Переглядів: 26888]

_________________
я не модератор, я кат карає за порушення ПРАВИЛ ФОРУМУ
Оскаржити покарання можна за адресою: admin@carina-e.ru.
SWAP-сервіс в Києві

Останній раз внесено зміни MerTV Суб травня 23, 2009 10:52 pm, всього редагувалось 1 раз.

сервіс знаходиться на Аккуратова б.7 Норд займається япошками, ну і іншими, карту можу дати якщо чё.Короче зняти -поставіть рейку + АТФ Кастрол (1л.) зі знижкою вийшло 2200р., телефонуй розповім детальніше якщо заблукаєш.

_________________
Carina E. Red SportWagon 7 A-Fе LB 1996р. Англійка.
Сarina E. Сіро-Синій Седан 4 A-FE Чи не LB 1993 р Продана.
Hyundai Elantra IV Синій седан 1,6 2007 р Корея.
Продам все що відноситься до задньої хлопушке універсала

Вчора займався зняттям рейки з авто. Відкрутив лижу, обидва кронштейна двигуна (передній і задній), овободіл обидва передніх важелів від кріплення. Стронул з місця болти кріплення самого підрамника. Багато болтиков і саморізів відвалилося (самі капелюшки) – тримають захисту пластикову двигуна. Все в стадії підготовки до зніманню, але виявив неможливість відкручування випускної системи двигуна. Болти і гайки до того поржавіли і вигоріли, що вхопитися немає за що. Взяв болгарку зараз, піду зрізати і звичайно шукати гідну заміну такому кріпленню. Ще виявив можливу причину рику при підвищенні оборотів двигуна, хоча і на холостих грішило шипіння. В штанах труби приймальні є такий ШАР, він мабуть повинен працювати як ГОФРА в інших авто. Так там видно що гази проривалися, і залишили чорний слід від вихлопу. На екзісте показує що треба деталь замовляти цілком, може хто що скаже? Робив все розбори без ями, жах як незручно. В результаті – забій пальця і ​​сам в щелепу потрапив

Додано через 12 хвилин 22 секунди:

Toyota Carina E зняття рульової рейки (фотозвіт)
приймальня труба

Залишити відповідь