РОЗМИТНЕННЯ МОТОЦИКЛА Мототур з США

Скільки коштує розмитнення мотоцикла

Розмитнення мотоцикла мабуть, сама нудна і нецікава операція. На неї йде багато часу і грошей. Якщо Ви працюєте 5 днів в тиждень, то можете сміливо брати лікарняний на 5 днів.

Отже, ми здзвонилися з водієм ще з ранку й довго чекали його на Донському митному посту під Домодєдово.

Дістатися до місця розмитнення досить легко. Запам’ятайте ореинтир магазин Карусель, який знаходиться на перетині траси і Краснодарській вулиці. Власне це та сама вулиця, по якій Вам доведеться ще якийсь час їхати до самого в’їзду на пункт. Наступний ореинтир (вже на самій Краснодарке), якийсь громадське харчування, розташований по ліву руку після того, як головна дорога йде направо. Після громадського харчування, з правого боку, ви побачите лінії електропередач і парковку. Вам туди.

Водій під’їхав години до 4 на великому красивому синьому автовоз.

РОЗМИТНЕННЯ МОТОЦИКЛА Мототур з США

Ми відразу ж дізналися наші мопеди і побігли перевіряти чи все в порядку. За винятком спущеного колеса Намиста, все було відмінно. Ми як слід облазили мотоцикли на предмет забутих речей, але все було впорядку. Проблему з речами, завдяки VGcargo, ми дозволили.

РОЗМИТНЕННЯ МОТОЦИКЛА Мототур з США

І чому в той момент ніхто не здогадався зняти нафіг весь тюнінг? Засліплені своїм щастям, ми відпустили водія на посаду, а самі пішли оформляти документи. Поки суть та справа, нас пропустили на митну парковку, де ми самостійно зняли мотоцикли з фури.

РОЗМИТНЕННЯ МОТОЦИКЛА Мототур з США

Отже, процедура розмитнення виглядає приблизно так:

День 1. У будівлі з правого боку сидять незалежні брокери і оцінювачі (другий поверх). Першим ділом вони пропонують заповнити 6 різних бюрократичних бланків. Крім знання VIN-коду мотоцикла тут більше нічого не знадобиться. Ці документи вони протягом дня віднесуть у сусідню будівлю (те, що над кафе), і віддадуть начальнику митної доглядової групи. Вартість послуг роботи брокерів за розмитнення мотоцикла становить 6000 рублів, які чомусь потрібно віддати особисто в руки, причому без всякого приходника! Йдемо за документами і піднімаємося на другий поверх. Ореинтир металеві двері, що працює тільки на вихід. Показуємося начальнику і сміливо їдемо – за один день, навіть за умови приїзду до 9 ранку (чого не рекомендує ніхто на митниці), більше зробити Ви нічого не зможете – СЕ ЛЯ ВІ.

День 2. Як тільки начальник доглядової групи отримає документи, він почне оформляти Вашу техніку, а також призначить митного оцінювача для осмтра та оцінки техніки. Процедура ця вкрай повільна і марудна. Зрозуміло, в понеділок наші документи від брокерів так і не потрапили до митників. На наступний день оцінювач став возитися з мотоциклами. Мій Булевард чомусь в той день оглянути так і не встигли, зате Ілюха проїв схоже їм весь мозок і це спрацювало.

День 3. Оцінювач несе папери начальнику, а той, у свою чергу, передає їх назад, але тепер вже незалежному оцінювачу з першого будівлі (сидить в самому правому куті). Для мене це був вже третій день на митниці. Оцінювач чомусь до останнього тягнув і не хотів дивитися на мій мотоцикл. Мені стало дико образливо, і я почав качати права. Автомобілі він клацав як горішки, а ось мотоцикли доставляли йому величезну незручність. В кінці вечора, я зрозумів причину його повільність. Справа в тому, що описавши один раз мотоцикл Гаріка, він приблизно уявляв де який тюнінг скільки коштує. На моєму ж булике було величезна кількість шкіри, клепок і всяких фенечок, відшукати в каталозі які він просто не в змозі.

В кінці робочого дня, він залишив мені свою пошту, і попросив, якщо я хочу скоріше забрати свій мотоцикл, відшукати весь тюнінг самому. Справа в тому, що принтскрины з сайтів він друкує, і несе після затвердження назад начальнику митниці. Повірити на слово він не міг.
Зате я відразу зметикував, що до чого, і пів ночі шукав найдешевший з приблизно схожого тюнінгу.

День 4. Оцінювач знову пів дня телился, і нарешті розродився. В його ушлих очах я читав недовіру за деякими позиціями весь тюнінг в половину ціни. Він навіть зробив було спробу знайти доказ дорожнечі, але потім вирішив не витрачати свій і мій час. Мисиия була виконана. Мені виписали квиток за послуги оцінювача, який я вже відніс в касу. Йдемо на отримання ПТС!

Преред отриманням ПТС мені намалювали на папірці цифру 65 700 рублів. Рівно у стільки обійшлася розмитнення Suzuki Boulevard c50t 2006 року в повному тюнінгу. Чесно кажучи, я очікував побачити близько 70 000 рублів. Отже, розберемося в математиці.

Ось як виглядає підсумкова митна формула для розрахунку вартості амортизації тюнінгу на будь-якому ТЗ:

Простими словами Вартість нового ТЗ, зазначена в каталозі Nadaguides.com, мінус вартість мотоцикла з каталогу за зазначений у документах період (в моєму випадку, 2006 рік), розділити на нову вартість і помножити на сто відсотків!

Оскільки, загальна сума додаткових опцій склала 591$, їх вартість, з урахуванням амортизації, оцінили в 352$.

А тепер найцікавіше! Склавши вартість мотоцикла і вартість додаткових опцій, я отримав: 59724 + 10560 = 70 284 рублів (І це, вважаючи за курсом 30, хоча в той день курс був з копійками). До цієї суми ще повинні були додати 1.5% від суми, сплаченої готівковими коштами (відсоток за касові операції), тобто 1054 рубля. Їх мені не додавали, ну і я не став зайвий раз напружувати магазину. У підсумку, одержуємо:

(70 284 + 1054) 65 700 = 5638 рублів

Бінго, панове присяжні засідателі! Мабуть на митниці вирішили зробити мені подарунок і обслужили практично безкоштовно (за винятком послуг независиимого оцінювача). Хоча останній, фактично також обійшовся мені безкоштовно (мулька з тюнінгом-то прокотила).
Я оплатив грабежный митний збір і отримав довгоочікуваний ПТС. Там же, поруч з віконцем видачі ПТС довелося придбати дорогий страховий поліс терміном на 3 місяці за 2000 рублів. Ось так!

А тепер найприкріше. Незважаючи на те, що рік модельного ряду мого мотоцикла був 2005, митний збір зібрали як за 2006 рік (власне, спираючись на інформацію з тайтла). Але в підсумку, ПТС мені видали за 2005 рік! НУ І ДЕ Ж СПРАВЕДЛИВІСТЬ? Як вони після цього хочуть домогтися порядності від законослухняних громадян, якщо система на корені побудована таким чином, щоб ДОЇТИ ДОЇТИ і ще раз ДОЇТИ?!

Підсумковий калькулятор вартості розмитнення мотоцикла:

  • 6000 рублів держмито
  • 900 рублів оплата послуг незалежного оцінювача
  • 42% – від каталожної вартості мотоцикла в каталозі Nadaguides.com
  • 1.5% – від накладеного платежу в разі оплати готівкою
  • Ну і Ваш тюнінг, мінус 40.4% амортизації, зрозуміло!

Трохи корисної інформації для тих, хто хоче займатися розмитненням мотоциклів в РФ:

  1. Постарайтеся домовитися з водієм, щоб він дав Вам деякий час на демонтаж тюнінгу з мотоцикла заощадите час і гроші
  2. Не намагайтеся давати хабарі вони їх просто не беруть, та й не варто воно того. Краще попросіть оцінювача полегшити його завдання і дати Вам свою пошту (у випадку, якщо Вам все ж не вдалося згвинтити тюнінг)
  3. Постійно теребите всіх і скрізь митниця, це якраз те саме місце, де дуже не люблять коли стоять над душею. Їм простіше на третій раз дістати Ваші документи знизу і пустити Вас по бюрократичній драбині далі
  4. Будьте готові до того, що Вам доведеться 3 дні їздити в одне і те ж місце, причому швидше за все безрезультатно. У нас на третій день відпустили тільки 3 мопеда.
  5. Дорога від митного поста до траси, хоч і не вражає, проте не варто того, щоб Ви ловили за 1000 рублів таксі до міста. На трасі є зупинка маршруток, що йдуть до метро Домодєдово. Їдуть вони швидше приватників, а коштують всього 50 рублів!
  6. Якщо у Вас напружений робочий графік, скористайтесь платними послугами незалежних брокерів. В середньому, за 10 000 рублів, оформивши нотаріальну довіреність, весь гемморой, пов’язаний з розмитненням візьме на себе митний брокер (пишіть в лічку, пораджу круту контору)
  7. Мотоцикл, як і автомобіль, може протягом 4 днів безкоштовно перебувати на митному терміналі (мається на увазі, що Ви встигнете-таки розмитнити ТЗ). Наступні добу з Вас будуть знімати всього за 130 рублів

При ввезенні мотоцикла платежі стягуються за єдиною ставкою 30 % від митної вартості. У разі ввезення мотоцикла індивідуальним підприємцем без утворення юридичної особи або якщо митний орган встановить комерційне призначення ввезеного мотоцикла, митні платежі будуть стягуватися у вигляді сукупного митного платежу за діючими ставками для юридичних осіб (мито та ПДВ).
Чому з Вас взяли 42%? Як треба розмитнити під 30?

Залишити відповідь