Розмитнення автомобілів в Казахстані 2011 відповіді від митниці

Розмитнення автомобілів в Казахстані 2011, відповіді від митниці

Розмитнення автомобілів в Казахстані 2011, відповіді від митниці

Щодо розмитнення авто в 2011 році у казахстанців напевно більше питань ніж відповідей.
Закон.кз звернувся за відповідями про процедури оформлення пригнаних автомобілів, про ставки платежів і митних зборів на розмитнення авто в 2011. Відповідає начальник митного
посади Алмати Авто Бахит ТУЛЕПОВ.
Zakon. Бахит Акимжанович, з 1 липня 2010 року набув чинності
Митний кодекс Митного союзу, і Кодекс Про митну справу.
Багато чого змінилося, але навіть незважаючи на неодноразові роз’яснення, у населення залишається ще чимало запитань за новими правилами.
Б. А. Крім Кодексів, які ви згадали, в силу
набув ще цілий ряд міжнародних договорів в рамках митного
спілки. В тому числі й Угоду про переміщення товарів фізичними особами
для особистого користування. У зв’язку з цим, в нашій країні вперше був
введено термін транспортний засіб для особистого користування.
Відповідно було змінено і порядок їх декларування. Саме з питанням порядку декларування нам і доводиться зіштовхуватися зараз
найчастіше.

Zakon Можна більш докладно зупинитися на цьому моменті?

Б. А.- Звичайно. Умовно, імпортовані машини можна розділити на дві категорії. Перша категорія машини, що ввозяться для здійснення підприємницької діяльності. Ця категорія машин обкладається митом у відповідності з Єдиним митним тарифом.

Друга категорія це авто, що ввозяться фізичними особами для особистого користування. Вони декларуються за пасажирської митної декларації та оподатковуються за єдиною ставкою митних платежів. А диференціація їх виходить залежно від року випуску й об’єму двигуна.

Порядок декларування цієї категорії товарів зараз дуже простий. Спростився і питання контролю митної вартості. Людина зараз може сам заповнити пасажирську декларацію.

Zakon В даний момент громадськість цікавить право, надане Казахстану в рамках Митного союзу, яке буде діяти до 1 липня 2011 року. А точніше, питання встановлення єдиної ставки митних платежів на ввезені авто для особистого користування. Можна пояснити, так би мовити, на пальцях, всі переваги цього права?

Б. А.- Все просто. Якщо автомобіль для особистого користування ввезений на територію Казахстану в період дії наданого нам права, тобто з 1 липня 2010 року по 1 липня 2011 років, то підлягає сплаті єдиний митний платіж. Його ставка складає всього 0,4 євро за кубічний сантиметр об’єму двигуна. При ввезенні аналогічної машини для особистого користування, наприклад, на територію Росії, ставка єдиного митного платежу складе 4,8 євро за кубічний сантиметр. Тому вигода для тих, хто встигне до 1 липня 2011 року ввезти авто для особистого користування очевидна. По-перше, це спрощення митного декларування, по-друге ставка єдиного митного платежу, що набагато нижче, ніж у наших партнерів по Митному союзу. Єдине правило полягає в тому, що ввозиться авто повинно потрапляти під категорію тих, з моменту випуску яких пройшло більше трьох, але не більше десяти років.

Zakon Обивателі вважають, що введення так званої семирічки спрямоване на те, щоб змусити середній клас ходити пішки, або користуватися громадським транспортом, і, тим самим, позбавиться від перевантаженості вулиць. Нещодавно навіть аким Алмати запропонував усім пересісти на велосипеди. Якщо раніше автопарк хоч якось оновлювався, то тепер по вулицях ще довго будуть їздити розвалюхи. Про який екології може йти мова?

Б. А. Зрозуміло, що не всі зможуть дозволити собі купити нове авто в салоні. Що стосується розвалища, то їх експлуатацію будуть надалі контролювати інші органи, тобто екологічні підрозділи дорожньої поліції, інших відповідальних за це відомств, спираючись на існуючі закони. Наша ж митно-тарифна політика у відношенні ввезених транспортних засобів якраз спрямована на стимулювання імпорту нових автомашин, і обмеження колишніх в експлуатації.

Zakon Не факт, що перший бензин, що відповідає стандартам Євро 3 з’явиться в Казахстані, як це обіцяно, до 2014 року. Тим не менш, заборона на ввезення автомобілів, що не відповідають цьому стандарту, почне діяти вже з другої половини цього року. Як можна пояснити таку розбіжність?

Б. А.- Це питання не відноситься до компетенції митних органів. Але, наскільки я знаю, Постановою Уряду Р К #8470; 1413 внесені зміни і доповнення, згідно з якими терміни введення заборони на ввезення на територію Казахстану автотранспорту, не відповідає стандартам Євро 3 дійсно були перенесені на 1 липня 2011 року. З цього моменту можна буде ввозити автомобілі вироблені в Росії з 2008, в Україні з 1 липня 2010 року, в Білорусі з 2008, в Узбекистані з 2010 років.

Zakon Багато хто цікавиться, як бути, якщо належить виїзд на постійне місце проживання, наприклад, у Росію чи Білорусь, і людина хоче перевезти туди своє авто. Які правила, і які мита стягуються в цьому випадку?

Б. А.- Якщо автомобіль був ввезений в Казахстан за нині чинним у нас пільговим тарифом, про який ми говорили, то по приїзду в Росію ви будете оплачувати різницю за чинним російським законодавством. Якщо ж машина була ввезена вами у Казахстан до 1 липня 2010 року, і вона оформлена за тарифом раніше діяв, то ваша машина буде товаром Митного союзу, і може бути переміщена без обмежень, як у Росії, так і в Білорусь, без оплати митних зборів і платежів.

При виїзді в РФ, ви повинні звернутися до митного органу нашої країни і отримати документи, які підтверджують за яким митним ставками авто ввозилося, і за якими оформлювалося. З цим підтвердженням ви прибуваєте на нове місце проживання, де будете мати відносини з податковими, а не з митними органами.

Аналогічна ситуація буде, якщо ви привезете машину з РФ сюди. Їх митні органи дадуть підтвердження, і ви зможете безперешкодно поставити авто на облік, і експлуатувати його в подальшому.

Підготував Олександр Мироглов

24 березня 2012 р. в 11:00

Нові ставки митних зборів і податків для автомобілів віком до трьох років, вводяться з 1 липня 2011 року, складуть від 1,45 до 2,8 євро за один кубічний сантиметр в залежності від об’єму двигуна, повідомляє Tengrinews.kz.

Згідно інформації, растоможка авто з об’ємом двигуна від 1500 до 1800 кубічних сантиметрів мита складе 1,45 євро з кубічного сантиметра і 12 відсотків ПДВ. Для авто з об’ємом двигуна від 1800 до 3000 кубічних сантиметрів мито складе до 2,3 євро з кубічного сантиметра і 12 відсотків ПДВ.

Для авто з об’ємом двигуна більше трьох літрів мита складе 2,8 євро за кубічний сантиметр.

Якщо об’єм двигуна від 1800 до 3000 кубічних сантиметрів, а вік від 3 до 5 років, то мито склавши 2,8 євро за кубічний сантиметр в залежності від об’єму двигуна. З об’ємом від 3000 кубічних сантиметрів податок складе 5,8 євро за кубічний сантиметр об’єму двигуна.

Єдиний митний тариф вводиться з 1 липня 2011 року До цього часу в країні діють пільгові ставки митних зборів і податків, які складають від 0,35 до 0,6 євро за один кубічний сантиметр в залежності від об’єму двигуна.

Взято ось отсюдаво)):

24 березня 2012 р. в 11:13

Mndaaa blin situaciya koneshno,)) a shto variantov voobshe net shtoli, nu tam po svoiskii rastamojit?U nas je tam vse podryat menti za dengi pod xvost dayut!))

Залишити відповідь