Ремонт рульової рейки Mercedes E-class w212, ГУР Сервіс

Ремонт рульової рейки Mercedes E-class w212.

У ГУР Сервіс звертаються багато власників автомобілів представницького класу. І Mercedes – не виняток. Причина звернення – і текти, і стукіт.

Ремонт рульової рейки Mercedes E-class w212, ГУР Сервіс Причини стуку можуть бути різні. Стук може починатися з розбитою втулки і закінчуватися – пробитими. зубами на первинному валу. Тільки правильна діагностика визначає причину стуку.

Текти відбувається при потрапляння вологи і бруду під пильовик, що призводить до корозії на первинному валу. Коррозирует не тільки первинний вал, а й кермові тяги. Первинний вал, покритий іржею, в робітничому русі стикається з сальниками. Сальник виготовлений з м'якого каучукового матеріалу, який облягає вал і не дає маслу просочуватися крізь нього назовні. Вал з корозією має нерівності і задираки. При зіткненні сальника з первинним валом губка сальника рветься, що і призводить до витоку рідини.

Отже, при течі в рульовій рейці змінюється не просто один сальник, з-під якого відбувається витік масла. Заміні підлягають всі сальники і гумові кільця, а також опорні втулки, підшипники і тефлонові кільця. Крім того, усуваються причини, за якими витік стався: корозія вала. Його поверхня відновлюється в номінальний розмір.

Для діагностики автомобіль піднімають на підйомнику або діагностують на ямі.

Ремонт рульової рейки Mercedes E-class w212, ГУР Сервіс Продіагностувати автомобіль, майстер визначає, які роботи по рульовій рейці необхідно виробляти і які деталі треба встановлювати.

Тільки після узгодження з клієнтом необхідного переліку робіт майстер приступає до роботи.

Знімаємо рульову рейку.

Ремонт рульової рейки Mercedes E-class w212, ГУР Сервіс Знімання і установка в Mercedes E-class трудомісткий, тому що автомобіль оснащений безліччю датчиків. Тому відкручуємо підрамник і акуратно від'єднуємо всі дроти, кермові наконечники, рульовий вал і трубки високого тиску.

Зняту рейку відносять в цех по ремонту рульових рейок. Майстер розбирає рейку подетально. Вал віддається на реставрацію, корпус рейки очищається від бруду, змінюється повністю ремкомплект: тефлонові і гумові кільця, втулки, сальники, підшипники.

Після складання рейка регулюється і перевіряється на спеціальному стенді на відповідність заводським параметрам.

Ремонт рульової рейки Mercedes E-class w212, ГУР СервісРемонт рульової рейки Mercedes E-class w212, ГУР Сервіс Відремонтовану рейку знову встановлюємо на автомобіль в зворотному порядку.

Встановивши рейку на автомобіль, робимо контрольну поїздку, для того щоб упевнитися в якості свого ремонту.

І останній етап ремонту – промивка системи ГУР. Промивання системи дозволяє продовжити термін служби всіх агрегатів

Залишити відповідь