Ремонт рульових рейок і рульової колонки автомобіля

Ремонт системи рульового управління

Рульове управління авто – це сукупність механізмів, які дозволяють змінювати напрямок руху транспортного засобу. Представлений вузол включає в себе безліч елементів від рульового колеса до трапеції. Цілком зрозуміло, що на якомусь етапі експлуатації будь-яка частина цього механізму може вийти з ладу. В цьому випадку, потрібно ремонт системи управління.

Існує ряд ознак, які свідчать про проблеми в вузлі управління. Так, наприклад, швидкий знос протектора гуми або виляння передніх коліс говорить про несправності рульової тяги. Для усунення представленої неполадки фахівці змінюють шарніри, шкворни, втулки.

Крім цього, часто в системі управління виходить з ладу рульова рейка. В такому випадку, може знадобитися заміна сальників, кілець ущільнювачів, валів. Ремонт рульових рейок ви можете провести в нашому автосервісі. Фахівці, що працюють у нас, мають значний досвід, що дозволяє їм відновлювати автомобілі швидко і якісно.

Ремонт рульових рейок в Києві

Досвідчені автовласники розуміють, наскільки важливу роль в експлуатації автомобіля грає справний рульове управління. Адже від цього залежить не тільки зручність водіння, але також і безпеку самого водія, його пасажирів і пішоходів. Тому при найменших ознаках його поломки потрібна якісна діагностика і ремонт. Відомий факт, що вартість ремонту різних деталей автомобіля можна істотно зменшити, якщо вчасно усунути початкові порушення в роботі. Це вірно і для рульового управління. Частою причиною неполадок в рульовому управлінні виявляються поломки рульових рейок (редуктори підсилювача керма).

Слід звернути особливу увагу, якщо виявляються:

  • Стук в передній підвісці
  • Утруднення при обертанні рульового колеса
  • Погіршення керованості автомобіля
  • Люфти при повороті керма
  • Перебіг рідини ГУР з редуктора
  • Шуми при повороті рульового колеса

Досить часто автовласники намагаються відрегулювати рейку рульового управління самостійно або в неофіційних сервісах, намагаючись заощадити. Однак ця практика не приносить належного результату з наступних причин:

  • Поліпшення роботи носить короткочасний характер через зношених деталей
  • З’являються труднощі при обертанні керма, що погіршує керованість автомобіля
  • Подається додаткове навантаження на насос Гура, що часто призводить до його прискореного зносу

Для коректної роботи рульових рейок потрібна кваліфікована діагностика та обслуговування. Своєчасний сервіс дозволяє не тільки убезпечити водія і пасажирів, але також і істотно продовжити життя елементів системи рульового управління, що заощадить значно більше грошей, ніж їх некваліцірованная настройка.

Крім вищеописаних проблем з рейкою і тягою, нерідко автомобілісти стикаються з несправностями рульової колонки. Скрип і люфти в кермі, неможливість його нормального обертання – це яскрава ознака проблем з даним елементом.

Взагалі, з огляду на тотальну важливість рульового управління в контексті безпеку експлуатації авто, відновлення найменших несправностей ніколи не можна відкладати. Якщо вчасно не провести ремонт рульової колонки машина може просто «встати» в самий невідповідний момент або, що ще більш жахливо, догодити в ДТП з усіма вихідними з цього негативними наслідками.

Система рульового управління ГАЗелі

Система управління ГАЗелі створена на основі конструкції «гвинт-кулькова гайка». Ця конструкція складається з рульового колеса, карданного валу і шарніра, вала сошки з зубчастим сектором, труби колонки, підшипників і сальників.

Елементи рульового управління з гідропідсилювачем: 1 – рульове колесо; 2 – рульова колонка; 3 – карданний вал рульового управління; 4 – ущільнювач вала; 5 – шланг нагнетательной магістралі; 6 – шланг зливний магістралі; 7 – рульовий механізм; 8 – бачок гідропідсилювача рульового управління; 9 – шланг повернення рідини з рульового механізму в бачок; 10 – насос гідропідсилювача рульового управління.

Залишити відповідь