Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

Audi 80 золотистий металік АКПП Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР.

Коли ремонтував рейку (див. Мій БЖ) вирішив перебрати і насос ГУР (тому що все одно нада зливати рідину ГУР). Мужики по гаражу все як один говорили що мовляв купуй б.у. рейку або вези в ремонт. Але я вирішив що купити завжди встигну, а от самому спробувати відремонтувати потрібно. Навіть якщо і зламаю, то отримаю досвід. На насос ГУР ремкомплекта я не знайшов на жаль (ЯКЩО хто знає НОМЕР ремкомплекта на насос ГУР скажіть будь ласка), тому купував що міг знайти на ринку або авто магазині, а саме купив сальник шківа насоса і гумове кільце. Все продають насос ГУР новий в зборі. Як я вже говорив на холодну насос ГУР гудів і скрипів страшно.
Спочатку необхідно зняти насос.
1) Оскільки рідина ГУР вже злита необхідно відкрутити довгий болт кріплення насоса ГУР до кронштейну (цей болт видно зверху підкапотного простору під вентилятором охолодження радіатора), регулювальний болт номер 2 (щоб натягувати ремінь, принцип як у регулювального болта генератора) і звичайний болт номер 1.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

2) Знятий насос необхідно помити зовні бензином, соляркою або іншими підручними засобами.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

3) Знімаємо шків насоса (3 болта).

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

4) Відкручуємо 4 стійки які з'єднують 2 половини насоса ГУР.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

5) Розбираємо насос на 2 половини і бачимо таку картину. Необхідно замінити гумову прокладку гумку і гумовий грибок (я такий не знайшов, тому залишив старий). Знімаємо пластину каналу яка виглядає як грибок.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

6) Знімаємо статор.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

7) Знімаємо стопорне кільце і ротор. Будьте обережні щоб з ротора НЕ повипадали пластинки як лопаті, по науковому називаються вани.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

8) Дістаємо вал насоса ГУР.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

9) Дістаємо старий сальник і ставимо новий.

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

Ремонт (перебирання) насоса гідропідсилювача керма ГУР

10) Всі чистимо, миємо, нові сальники і гумки перед установкою потрібно змочити в новій рідини ГУР. Збираємо все в зворотній послідовності і ставимо на авто. Щоб прокачати систему ГУР, необхідно залити рідину ГУР в бачок і прокрутити НАСОС РУКАМИ за шків перед тим як надягати ремінь, щоб насос наповнився рідиною і вигнав повітря.

Залишити відповідь