Ремонт насоса ГУР своїми руками: відео, I4CAR

Чи можливий ремонт ГУР своїми руками? Поради по рмноту насоса ГУР описуємо нижче. Багато сучасних автомобілів мають гідропідсилювачем керма. Дана система істотно полегшує водієві життя в плані управління транспортом – менше зусиль доводиться виконувати, обертаючи рульове колесо.

Гідропідсилювач функціонує за рахунок насоса з моторного відсіку. Даний агрегат вважається допоміжним, він працює з системою управління керма. Механізм ГУР реагує на тиск насоса.

Визначимося з показниками, при яких потрібно ремонт ГУР (своїми руками):

1. Виникає шум насоса, його звучання змінюється з поворотом керма.
2. Біля насоса підтікає рідина.
3. У бачку рівень рідини падає.
4. З'явилися на шлангах тріщини.
5. На кермо потрібно докладати більше зусиль.
6. Збільшується різко навантаження на рульове колесо.

Для діагностики Гура слід оцінити шланги, трубки, насос, рейку рульову, редуктор.

Ремонт насоса ГУР своїми руками: відео, I4CAR чи потрібна промивка двигуна перед заміною масла . Читай і дізнавайся у нас є всі відповіді. Це важливо для життя Вашого автомобіля.

Чому не працює ГУР причини:

– якщо шум насоса присутній, значить, підшипники насоса зламані, в рідину потрапило чужорідне тіло;
– при подтекании рідини близько насоса дивимося кільця ущільнювачів в з'єднаннях шлангів, міняємо сальники;
– в бачку зменшився рівень рідини – потрібний ремонт шлангів, бачка;
– на шлангах залишаються тріщини на увазі зношеності;
– важче діє кермо – це рідина не докачувати у зламаного насосу;
– навантаження на кермо збільшуються – це обрив шланга.

Ремонт насоса ГУР своїми руками: відео, I4CAR Не знаєш які диски краще ковані або литі відгуки . Заходи та дізнавайся!

У Вас пітніє фара не знаєш що робити? відповідь тут .

Діагностика гур:

1. Оцінюється в бачку рівень рідини.
2. Перевіряється стан цього бачка.
3. Оглядаємо шланги.
4. Виявляємо неполадки насоса.
5. Перевіряємо якість рідини.

Ремонт насоса гідропідсилювача відео


Зрозуміло, що рівень рідини нижче нормативного опускатися не повинен. Це визначається мітками на бачку, на щупі. При заниженому рівні відсутню рідину доливаємо, інакше насос зламається. Визначаємо місце протікання. Оглядаємо сам бачок, виявляємо тріщини, під капотом наявність рідини. Уважно розглядаємо шланги, ділянки кріплення виробів. Такі шланги не ремонтують, чи не заклеюють, тільки змінюють. Далі перевіряємо насос. Часто він перестає функціонувати на увазі зношеності сальника, підшипника. Ще рідина часом накопичується в рейці рульової – це втрачається герметичність поршня. Тут також має бути заміна рульової рейки.

Ремонт гура своїми руками

Спочатку насос розберемо. Вал Випрессовиваемие, підшипник, оглядаємо деталі внутрішні. Знімаємо з пелюстками ротор, еліпс. Оцінюємо працездатність сальника, підшипника. Щоб відремонтувати рейки ГУР, усуваємо люфти на деталях спрацьованих.

Залишити відповідь