Проблема рульової рейки Форд Фокус 3 Архів

Знавці і власники, підкажіть а, вирішена проблема з р.р. ФФ3. Щоб переконатися, що вона мала місце бути навіть в нових авто. досить набрати відповідний запит в інтернеті.
Читав багато, так як цікавлюся для покупки. А ось, що проблема вирішена так і не зрозумів.
Продав машину з практично ідеальної ходовкой для Російської глибинки. тепер в глухому куті, -що брати.
Що то, Форд робить Фокус тільки для німецьких автобанів чи я помиляюся. На 2 фокус справа була, начебто краще?

У чому проблема то.
У мене був ФФ3 – лише одна проблема з рульовою була – перестав раптово працювати Посилене Кермове.
Виявилося злетіла програма, заїхав до офіцій – переписали, все справно.

] У чому проблема то.
У мене був ФФ3 – лише одна проблема з рульовою була – перестав раптово працювати Посилене Кермове.
Виявилося злетіла програма, заїхав до офіцій – переписали, все справно.
Добре б у всіх так. Як якась гримлять вони безбожно на малій швидкості по грунтовці і поганій дорозі. І на місці такий же звук, якщо смикати кермо.
На ютубі купа відео. А відгуків ще більше. І. взагалі чекали якихось оновлених. Дочекалися чи ні не зрозумів.

На другому, на кшталт електро + гідро -без проблем. а на третьому електро.

На другому, на кшталт електро + гідро -без проблем. а на третьому електро.

На 3-му їх 2 види (від двигуна і коробки залежить):
1. Гур звичайний – проблем немає
2. Рейка з ЕУР ось там проблеми
Зараз рейки по гарантії міняти перестали, через пару місяців будуть міняти на допрацьовані, а на авто випускаються з вересня ніби як вже ставиться оновлена.

Це за мотивами форуму ffclub.ru

[QUOTE =! Chip; 4647261] На 3-му їх 2 види (від двигуна і коробки залежить):
1. Гур звичайний – проблем немає
2. Рейка з ЕУР ось там проблеми
Зараз рейки по гарантії міняти перестали, через пару місяців будуть міняти на допрацьовані, а на авто випускаються з вересня ніби як вже ставиться оновлена.

Шановний а. на механіці 1,6 що стоїть?
Доведеться чекати відгуків за новою рейці.

Шановний а. на механіці 1,6 що стоїть?
Доведеться чекати відгуків за новою рейці.
я 100% знаю що на 1.6 з АКПП варто гидрач, на 1.6 з механікою швидше за все рейка з електро підсилювачем

я 100% знаю що на 1.6 з АКПП варто гидрач, на 1.6 з механікою швидше за все рейка з електро підсилювачем
Дякуємо! Зрозумів позицію виробника.
Прибираємо одну проблему. тоді додаємо іншу. Ех, якби старий добрий автомат. Хоча особливо по ПШ. не читав. Але для мене явний перебір у Фокуса з гаджетами. Краще б місця додали і дорожній просвіт.

Тігуан? поло седани? Подібні проблеми була масово помічена у Тігуаном (відключення ЕУР в мороз) і у полоседанов (відведення керма на 20гр.).
У батька взимку на тоуране один раз відключився усилок. Але як прогрілася – все запрацювало без проблем. ИМХО електроніка при меншій напруги дає помилку на електропідсилювач. Як напруга піднімається – все включається.
У мазди 6 ваще брязкальце рульова.

У батька взимку на тоуране один раз відключився усилок. Але як прогрілася – все запрацювало без проблем. ИМХО електроніка при меншій напруги дає помилку на електропідсилювач. Як напруга піднімається – все включається.
Тепер уяви, що за кермом жінка і це відбувається на ходу, в повороті. Такі випадки бували.
Так, проблема там саме в електроніці. Була інфа, добута кулуарно, що баг в тактовом генераторі, але виробник мовчить.

на FF2 рейка ніколи не гриміла

Гримить рейка на ff2. Гримить.
У крайніх положеннях, при різкому русі керма, при проїзді нерівностей.
І гримить до продажу авто.
Потім той же гримить 🙂

На ff3 вона мабуть гримить голосніше і раніше 🙂

Дуже погано, що форд не лікує дитячі хвороби слуху.

Народ скільки буде коштувати діагностика рульової рейки на ФФ3? у О.Д.Форд

Якщо в машині щось стукає, і ти можеш це показати, то які гроші? це повинно в рамках гарантії бути.
З.И. Зараз рейки модернізовані випустили і змінюють всім у кого стукає
З.И.2. Ну а якщо тобі просто цікаво то подзвони в Елвіс так запитай там все точно скажуть)

Тільки обережніше з движкой ТСИ в Україні. якщо він у вас. Там по термодинамічної стійкості все на самих межах. Але це. напевно вже інша тема.
Конкретні посилання і дані є про сказане. на гольфклабе є люди у кого 200к пробігу на 1.2 і 1.4 TSI причому без заміни турбіни! І тим здохла турбіна або прогоріли поршня не бачити. Був один з прогорілими поршнями так він ослячої сечею заливав бак.

Якщо в машині щось стукає, і ти можеш це показати, то які гроші? це повинно в рамках гарантії бути.
З.И. Зараз рейки модернізовані випустили і змінюють всім у кого стукає
З.И.2. Ну а якщо тобі просто цікаво то подзвони в Елвіс так запитай там все точно скажуть)

На дрібній гребінці стуки пробиваються, думаю що рейка, не знаєш як діагностику проводять?

На дрібній гребінці стуки пробиваються, думаю що рейка, не знаєш як діагностику проводять?

Роблять заміри, якщо люфт за межами норми, змінюють рейку. У всякому разі мені так в Елвіса сказали.

Залишити відповідь