Пристрій, обслуговування, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000р) – Перевірка стану компонент підвіски і рульового управління

Mercedes C-Class

1. Огляньте компоненти системи рульового управління на наявність пошкоджень і деформацій. Шукайте ознаки витоку рідини, пошкоджені прокладки, захисні чохли і штуцерні з’єднання.
2. Очистіть нижній кінець поворотного кулака. Попросіть помічника захопити нижній край колеса і покачати його, а самі в цей час спостерігайте за рухом кульових опор, що з’єднують поворотний кулак з важелем. Огляньте захисні чохли кульових опор на наявність розривів. Якщо Ви виявите люфт або порвані або протікають захисні чохли, кульову опору (опори) слід замінити.

Пристрій, обслуговування, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000р) - Перевірка стану компонент підвіски і рульового управління

3. Захопіть кожне з передніх коліс за передній та задній краї і спробуйте повернути його переднім краєм всередину, а заднім назовні, щоб перевірити наявність люфту в рульовому приводі. Якщо виявлено люфт, перевірте, чи не ослабнули кріплення рульового механізму і шарніри рульових тяг. Якщо ослабли кріплення, підтягніть їх. Якщо ослабли кермові тяги, то причиною можуть бути зношені шарніри (спочатку перевірте надійність затягування гайок). Додаткову інформацію по системі рульового управління і підвіски можна знайти в Розділі Гальмівна система.

Перевірка люфта рульового управління

1. Встановіть рульове колесо в середнє положення.
2. Посувайте рульове колесо з боку в бік, спостерігаючи при цьому за передніми колесами. Рульове колесо може мати максимальний люфт 15 мм.
3. При більшому люфт рульового колеса слід перевірити тяги рульового управління, рульовий механізм і люфт підшипників передньої підвіски.
4. Сильно посувайте рукою кермові тяги (4) ліворуч і праворуч. Кульовий шарнір (5) не повинен мати люфту, в іншому випадку замініть шарніри або кермові тяги.

Пристрій, обслуговування, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000р) - Перевірка стану компонент підвіски і рульового управління

5. Висвітліть лампою пилозахисні ковпачки (5) і перевірте на наявність пошкоджень. При цьому зверніть увагу на сліди мастила.

6. При наявності пошкоджень ковпачка з обережності замініть відповідний шарнір разом з ковпачком. Проникла бруд руйнує шарнір.

Перевірка наконечників рульових тяг, кульових опор і чохлів рульового механізму

Пристрій, обслуговування, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000р) - Перевірка стану компонент підвіски і рульового управління

1. Висвітліть лампою пильовики кульових опор ліворуч і праворуч і перевірте на наявність пошкоджень.

2. Висвітліть лампою пильник наконечника рульової тяги ліворуч і праворуч і перевірте на наявність пошкоджень.
3. При наявності пошкоджень пиляків з міркувань безпеки слід замінити відповідний шарнір з пильником. Забруднення руйнують шарнір.
4. Сильно посувайте кермові тяги рукою в різні сторони. Шарнір не повинен мати люфтів. В іншому випадку необхідно замінити наконечник рульової тяги.
5. Перевірте надійність затяжки контргайок наконечників рульових тяг і гайку кріплення пальця шарніра, не обертаючи її. Момент затягування наведено в Специфікаціях.

Пристрій, обслуговування, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000р) - Перевірка стану компонент підвіски і рульового управління

6. Перевірте захисні чохли у рульового механізму, при необхідності замініть на нові.

7. Перевірте надійність кріплення зовнішніх (2) і внутрішніх (3) затискних кілець.

Залишити відповідь