Нові правила розмитнення

Скільки коштує розмитнення мотоцикла

Нові правила розмитнення

Група: Редакція
Повідомлень: 511
Реєстрація: 14-February 05
З: UA, pod Kyiv#39;om
Користувач №: 50
Мототранспорт: Geon X-Road 250
Телефон: 067-441-двадевять-77
Місто: KIEW

Нарешті СЬОГОДНІ процес був завершений. Чого це коштувало в моральному плані, може бути проілюстроване таким підсумком дня: при офіційному закінчення п’ятничної робочого дня автоотдела в 16-45 я таки змусив їх опрацювати до 19-00 і отримати на руки всі пакети документів для постановки мотоциклів в МРЕВ.
Треба віддати належне начальнику цього відділу київської регіональної митниці, який, розуміючи, що ні брокери, ні інспектори його відділу поки не знають досконало нових правил оформлення, закрив очі на деякі дрібні помилки в процесі оформлення паперів (а тільки декларації довелося передруковувати три рази) і вчора дозволив почати спочатку сам процес оформлення без штампа радіологічного контролю, а під кінець сьогоднішнього дня сказав, що ніхто не піде додому, поки не закриють всі декларації по мотоциклам.
Рідкісний випадок нормального ставлення до громадян, і це без всяких хабарів#33; насправді легко відчути весь цей кошмар, якщо уявити, що отримавши сьогодні у відділі тарифів центральної митниці (година їзди в одну сторону) документи по перерахуванням вартості, я з 12-00 і до 17-30 елементарно навіть НЕ МІГ потрапити до інспектора, який оформлює статистичну звітність (а без штампу закритися за документами неможливо), оскільки кожен раз було необхідно контролювати хід якоїсь іншої операції – отримати підпис на черговому заяві, то щось заплатити в банку, то потрапити до того чи іншого інспектора, щоб він, поставивши черговий штамп, просунув процес оформлення далі.
На сайті Державного Митного Комітету з’явилася новина про те, як класно його керівник, пан Хорошковський, спростив введенням нових правил проходження всіх процедур, пов’язаних з переміщенням громадянами через кордон товарів. Хотілося б, щоб він хоч раз інкогніто спробував що-небудь ввезти в цю країну і потім розмитнити.

P. S. Слід ще врахувати, що листи з Черкаської лабораторії УкрСЕПРО по 150 грн. за штучку (а вони – всього лише про відсутність в законі вимоги сертифікації б/у мототехніки і раніше, при минулому уряді, їх навіть НЕ ЗАПИТУВАЛИ) були зроблені ще вчора, дистанційно, за скан-копій і отримані вже ввечері (старі напрацьовані контакти), а за печатками радіологічного контролю (ставлять безкоштовно) з’їздив співробітник, то до витраченим на розмитнення двом ПОВНИМ РОБОЧИМ дням (кордон я вже не вважаю) слід додати як мінімум ще один.
Ось вам і спрощення процедури, і єдине вікно блін.

P. P. S. Так, з приводу 20% мита для нарахування на мотоцикли, увезені приватними особами (нагадаю, для фірм є дві ставки – 10%, для мотовила до 800 см3 і 12% – понад 800 см3): хоча вона і нараховується АБСОЛЮТНО незаконно, ніхто її знижувати або скасовувати не збирається.
Але, як кажуть, є і хороша новина: плату #036;15 (в грн. за курсом) за видачу свідоцтва для МРЕВ тепер не беруть#33; Хоча втішає це чомусь слабо, скажімо так прямо, взагалі ніяк.

Нові правила розмитнення

Група: Редакція
Повідомлень: 511
Реєстрація: 14-February 05
З: UA, pod Kyiv#39;om
Користувач №: 50
Мототранспорт: Geon X-Road 250
Телефон: 067-441-двадевять-77
Місто: KIEW

Цитата(Vital#045;moto #064; 8 Jul 2008, 08#58;23 PM)

Шановний Драйв#33; Є передплатником Вашого журналу, я завжди з цікавістю стежив за статтями посвящеными ввезення та розмитнення мотоциклів старше 8 років. Ви стверджували (якщо потрібно, то сторінки і номери журналів я наведу приклад), що без проблем можна ввезти, розмитнити і поставити на облік такі мотоцикли. А Ви особисто або хтось із ваших знайомих це зробив? Так ось доводжу до Вашого відома, що мотоцикли старше 8 років митниця не приймає до оформлення, а ДАІ не реєструє – всі чекають якихось роз’яснювальних листів зверху. Так навіщо було дурити народ? Особисто я, повіривши Вашим статтям, купив у Німеччині мотоцикл 91 р. в. Ну і що мені тепер робити? Чекаю від Вас чітких, зрозумілих відповідей. Заздалегідь вдячний.

Ніяких підстав#33; Я після тієї публікації вже ДВІЧІ ввозив мотоцикли СТАРШЕ 8-ми років#33; І ВСІ вони БЕЗ ПРОБЛЕМ були розмитнені і поставлені на облік. А якщо не вистачає грамотності і сили волі відстояти свої права – то тут вже, вибач, моєї провини ніяк бути не може. І те, що якісь ліниві і серливые інспектора на кордоні не захотіли навіть чисто віртуально ризикувати – А раптом завтра все назад повернуть?, зовсім не означає, що не можна ввозити мотоцикли старше 8-ми років#33; Вимагай, навіть подавай на них в суд, якщо вже на те пішло#33; Мало хто захоче (чи не схоче), а ти будеш страждати? Вимагай відмову в оформленні письмово, попередивши, що підеш до кінця, аж, що настучишь їм у внутрішню безпеку#33; Борись, бо ти прав. Це все, що можу сказати. А гнобити нашого брата бажаючих скрізь повно.
P. S. Так, і по-приводу вони там чекають якихось листів зверху – нехай чекають, якщо їм так хочеться. АЛЕ ПОКИ ДІЄ порядок, що МОЖНА, то й пропускати ЗОБОВ’ЯЗАНІ, а ти вимагати цього зобов’язаний#33; А от якщо зможуть ПОТІМ відмінити (хоча це неможливо, хіба що податок при реєстрації введуть, як на машини), то це ПОТІМ і буде#33; найстаріший моп, який я ввіз і поставив на облік (причому, зауваж, ЛЕГАЛЬНО, без хабарів#33;) – Kawasaki ZZR600 1991 року народження. Так-то.

Група: Редакція
Повідомлень: 511
Реєстрація: 14-February 05
З: UA, pod Kyiv#39;om
Користувач №: 50
Мототранспорт: Geon X-Road 250
Телефон: 067-441-двадевять-77
Місто: KIEW

Цитата(GOPERAMUNRA #064; 7 Jul 2008, 07#58;10 AM)

А яке щас вікове обмеження на ввезення техніки.
ТО ДРАЙВ
А у скільки розмитнення в загальному влетіла.

При оціночної (митної) вартості аварійно-побитого шестисотого Зизера (1991 року народження, мотор – 599 см3) 503 євро (рахунок від продавця був на 350), а це в гривнях за курсом НБ на 04.07.2008 7,704 склало 3875 грн. ось такі вилізли платежі за їх номерами (переписую з митної декларації, але копійки після коми – округляю):
1. 121-ї (мито на мото щодо НЕЗАКОННОЇ ставкою 20%) – 775 грн.
2. 186-й (акцизний податок на мото – 0,2 євро за 1 см3 раб. обсягу) – 923 грн.
3. 128-ї (ПДВ – НЕЗАКОННО нараховується не тільки на вартість товару, яка є для нього БАЗОЮ, а й на вже нараховані ПОДАТКИ, в даному випадку це акциз та мито#33; В цілому це здорожує загальний платіж від 3-х до 11-ти відсотків ціни товару#33;#33;#33;) – 1115 грн.
РАЗОМ загальна сума (СУКУПНИЙ МИТНИЙ ПЛАТІЖ) – 2813 грн.
ТАКИМ ЧИНОМ, в даному конкретному випадку було сплачено митних платежів 72,6% від скоригованого митницею вартості мотоцикла.
Висновок: СТАРІ мотоцикли найбільш вигідно ввозити, якщо їх робочий об’єм не перевищує 500 см3, і, відповідно, не нараховується АКЦИЗ за кубатуру, інакше ввезення якогось мота з пристойною кубатурою може бути невигідний зовсім, якщо ви його не за копійки купили. Наприклад, акциз на Yamaha FJ1200 1991 р. в. з пробігом в 40 000 км і вартістю 2000 євро складе майже 240 євро#33;)

Група: Мотодрайверы
Повідомлень: 1
Реєстрація: 7-May 08
Користувач №: 5,244
Мототранспорт: yamaha
Місто: uzhgorod

Цитата(morze #064; 8 Jul 2008, 10#58;07 PM)

От в суботу 5-го числа моїм товаришем у моєму особистому присутності був поставлений на облік мотик 96г.в.(по докам митним 2000) без всяких листів зверху.
Експерт давненько розглядаючи мотоцикл, заглядав туди, куди мені людині є передплатником і постійним читачем не вистачило б міркування подивитися, спокійно сказав: Максимум 96. Після чого зачернкнул в анкеті 2000 і вписав 1996 поставив підпис і ми отримали бланк експертизи і поставили на облік протягом години(включаючи обід)

П. З: 2000(1996) Не продаси, не нає@@ш(с). не ми такі – життя таке#33;

Сам же пишеш, що за документами він 2000 р. в. тобто растамаживали його як мотоцикл не старше 8 років

Нові правила розмитнення

Група: Мотодрайверы
Повідомлень: 1,312
Реєстрація: 22-February 08
Користувач №: 4,596
Мототранспорт: ZZR250
Телефон: 8-050-953-82-76
Місто: VASILKOV

Цитата(ДРАЙВ #064; Jul 9 2008, 08#58;17 AM)

При оціночної (митної) вартості аварійно-побитого шестисотого Зизера (1991 року народження, мотор – 599 см3) 503 євро (рахунок від продавця був на 350), а це в гривнях за курсом НБ на 04.07.2008 7,704 склало 3875 грн. ось такі вилізли платежі за їх номерами (переписую з митної декларації, але копійки після коми – округляю):
1. 121-ї (мито на мото щодо НЕЗАКОННОЇ ставкою 20%) – 775 грн.
2. 186-й (акцизний податок на мото – 0,2 євро за 1 см3 раб. обсягу) – 923 грн.
3. 128-ї (ПДВ – НЕЗАКОННО нараховується не тільки на вартість товару, яка є для нього БАЗОЮ, а й на вже нараховані ПОДАТКИ, в даному випадку це акциз та мито#33; В цілому це здорожує загальний платіж від 3-х до 11-ти відсотків ціни товару#33;#33;#33;) – 1115 грн.
РАЗОМ загальна сума (СУКУПНИЙ МИТНИЙ ПЛАТІЖ) – 2813 грн.
ТАКИМ ЧИНОМ, в даному конкретному випадку було сплачено митних платежів 72,6% від скоригованого митницею вартості мотоцикла.
Висновок: СТАРІ мотоцикли найбільш вигідно ввозити, якщо їх робочий об’єм не перевищує 500 см3, і, відповідно, не нараховується АКЦИЗ за кубатуру, інакше ввезення якогось мота з пристойною кубатурою може бути невигідний зовсім, якщо ви його не за копійки купили. Наприклад, акциз на Yamaha FJ1200 1991 р. в. з пробігом в 40 000 км і вартістю 2000 євро складе майже 240 євро#33;)

Дякую за відповідь#33;#33;

Нові правила розмитнення

Група: Редакція
Повідомлень: 1,292
Реєстрація: 1-February 05
З: Київ
Користувач №: 10
Мототранспорт: 11
Телефон: 050.
Місто: Kiev

Телефони довіри Державної Митної служби України:
(044) 2472667. Приймаються і анонімні дзвінки.

Ось ще:
У Державній митній службі України продовжує працювати телефон довіри. Про це повідомила провідний інспектор сектору зв’язків з громадськістю Західної регіональної митниці Христина Шубіна.

За її словами, організація роботи телефону довіри Державної митної служби України здійснюється відповідно до Порядку роботи з повідомленнями, що надходять за цим телефоном довіри, затвердженого наказом Державної митної служби.

На сьогоднішній день, на телефон довіри надходить багато повідомлень. Зокрема це повідомлення про можливе скоєння злочинів у сфері службової діяльності, корупційних та інших неправомірних дій з боку працівників митної служби, – зазначила Шубіна.

Інспектор також повідомила, що на лінію надходить інформація і про затримку у здійсненні митного контролю та митного оформлення предметів, у тому числі про можливе створення при цьому штучних перешкод з боку посадових осіб митної служби, про замах на контрабанду, порушення митних правил, і про черги в пунктах пропуску через державний кордон України.

У той же час за допомогою телефону довіри можна передати свої пропозиції та зауваження щодо організації роботи митних органів, спеціалізованих митних установ та організацій, – зазначила Шубіна.

Телефон довіри працює цілодобово. Дзвонити можна за номерами 8-800-50-13-13-0 і 8-044-247-27-19. А безпосередньо до Західної регіональної митниці громадяни можуть звертатися за номером 8- 032- 258- 99-58, – повідомила вона.

За інформацією наданою Шубіної, в 2007 році на телефон довіри надійшло 948 повідомлень, з них лише близько 10 % анонімно. Правом на усне звернення за телефоном довіри скористалося 369 підприємців і 131 перевізник.

У той же час в даний час за результатами проведених митними органами розслідувань та перевірки підтверджені 715 звернень. В діях майже 70 посадових осіб митна служба встановлено ознаки правопорушень, до цих людей застосовані відповідні заходи, – сказала Шубіна.

Залишити відповідь