На LADA Kalina впроваджена коротка рульова рейка і оновлена ​​задня підвіска – в блозі – Виробництво – Зроблено у нас

На LADA Kalina впроваджена '' коротка '' рульова рейка і оновлена ​​задня підвіска

Ні, поки не робимо. До нормальних ще далеко. Одлна проводка чого вартий. Всі роз'єми відкриті всім Вотрен і водам. Через кілька років роз'єми згнивають, починаються нескінченні глюки з електрикою. Нинішнім проводам років 30 напевно буде. Піди з часів 8-ки в такому вигляді існують. Ресурс движком теж маленький. Ось у логан в таксопарках по 600 000 км проходять без ремонту. А російська машина більше 150 не виносить. Двигло капиталить треба. З часів 8-ки двигло майже не змінилося. Таже конструкція з невеликими змінами (інжектор (імпортний до речі), потім полегшена ПГ (знову ж за образом і подобою ненависного заходу)), в той час як західні двигуни того ж обсягу імєєют куди більш видатні параметри і по крутний момент і по можности і по економічності. І список можна продовжать ще довго.

робимо нормальні машини. в свій ціновій ніші. про сгневаніе разьемов брехати не треба, у мене у батька були тільки вазовськие машини, роз'єми не гниє. На Пріорі так взагалі мультиплекс, якщо ти взагалі знаєш що це таке. Пр ресурс ти теж брешеш, і плутаєш реальний термін експлуотаціі і гарантійний ресурс. Про двигло знову брешеш, дуже сильно змінилися двигуни, досить подивитися на зростання потужності. І так далі. Ти брешеш весь час. Іди як уже на сайт Каспарова, там тебе підтримають. Тут ти зайвий.

Розкажіть-но мені, що експлуатує Ладу, наскільки сильно змінилися двигуни? ВАЗовский двигуни для передньопривідних машин суть похідні від одного і того ж двигуна ВАЗ-2108. Виріс обсяг до 1,5 л – ВАЗ-21083. Додали уприскування – ВАЗ-2111. поставили нову голову з 16 клапанами – вийшов ВАЗ-2112. Зараз на цей движок ставлять полегшену ШПГ виробництва Federal Mogul – виходить двигун Пріори. Конструктивно це дуже близькі двигуни з високим ступенем взаємозамінності запчастин. Реально все ВАЗовский переднеприводников – танці навколо платформи ВАЗ-2108. Про глюки з електрикою – бувають такі речі, особливо в міжсезоння. Гарантійний ресурс ВАЗ-2114 – 120 тис. Км. Так написано в моїй сервісній книжці (8 років виходячи з середньорічного пробігу 15 тис. Км.). Реально машини при нормальному обслуговуванні виходжують більше, звичайно. Але все одно ВАЗОВСКИЙ движок в хорошому стані після 150-200 тис. – велика рідкість. Так що якщо сперечатися, то СУВОРО аргументовано, виходячи з реального власного досвіду (якщо він є, звичайно).

у мого батька на Ваз-2109 движок пройшов 300 000 без капремонту, і його так і не зажадав, батько просто продав машину, купив нову 2115, у якій за 100 000 пробігу трапилася одна поломка – підшипник в підвісці розлетівся, не витримав сільських доріг.

Експлуатую ВАЗ-2114. Скажу відразу – не дуже вірю. Амортизатори рідні досі? Інші ресурсні агрегати і вузли? Хоча при своєчасному догляді ця машина не клопітна, поломки усуваються швидко і недорого, на відміну від іномарок.

так, до речі збрехав, батько 2114 купив. Зараз машини немає, батько в аварію потрапив. Якраз збирався стартер міняти, але це вже на другій сотні. Щодо догляду не знаю, машина їздила в сільській місцевості, тобто погані дороги, бруд. Ніяких ТО не проходив, все своїми силами.

Тобто все своїми силами – значить, регулярно робив регламентні роботи. Як я розумію, машина не ламалася тому, що проблемні вузли міняли відразу. Просто тато виявився турботливим господарем.

зовсім неправильно розумієш. Своїми силами це значить ремонт тоді коли зламалося. Ну звісно ж заміна расходников вчасно. Проблемних вузлів не було, так що нічого не міняли, все рідне. Навіть стартер (або генератор не пам'ятаю вже), треба було міняти, але батько не поспішав, просто возив в багажнику новий, мовляв коли доламається зовсім, тоді і поміняю. Я не скажу що батько не піклується про машину, але і сказати, що він прямо дбав про машину теж не можу, вона для нього робоча конячка, не більше. Втім вона великої уваги і не вимагала, як і попередня 2109. А ось був 41-й, так ламався просто жах, тому і продали.

Залишити відповідь