Mitsubishi – Lancer X

Mitsubishi – Lancer X. Ремонт рульової рейки з ЕУР.

Лансер 10. Рейка c дробовим стуком на гравії і вибоїнах дорожнього полотна.

Ясно, що з-за заводських недоробок, навіть на свіжих авто з невеликим пробігом, рейка нагадує про своє існування постійно. Але в даному випадку дефект швидко прогресував через втручання людського фактора. Ось кіно:

Хто ця людина – загадка, швидше за все в минулому підробляв електриком, а інакше чим можна пояснити застосування пластикових хомутів для кріплення пиляків рульових тяг.

  • що спричинило за собою сильну корозію рейкового вала.
  • а ось тут-наслідки рваного пильовика кермової тяги. мегаржавчіна
  • в останньому випадку – незворотний знос зубчастої пари. висновок – проста операція заміни пиляків рульових тяг, при наявності кривих рук, Може обернутися для Вас покупкою нового рульового механізму. ціна.
  • приступаємо до розбирання. болт в салоні.
  • масивний підрамник з поздовжньою балкою.
  • болт передньої опори ДВС.
  • болт задньої опори.
  • 3 болта – знімаємо балку.
  • задні болти підрамника.
  • опускаємо підрамник на стійці.
  • демонтуємо задню опору двигуна.
  • видаляємо пластикові хомути утримують джгут проводів ел. мотора підсилювача. джгут йде в салон і неясно чи є роз'єм на силових проводах – шукати не стали, простіше відвернути мотор від рейки на місці і підвісити до кузова на гачку.
  • 2 болта і рейка знята.
  • акуратно розбираємо механізм – відновлюємо вал – проводимо всі необхідні доопрацювання для того, щоб рейка не стукали.

Залишити відповідь