Мита на ввезення авто в РК

Mitsuo Блог Мита на ввезення авто в РК

Mitsuo Блог Мита на ввезення авто в РК

Мита на ввезення авто в РК

Міністерство з інвестицій та розвитку країни впроваджує нову систему реєстрації ввезених в Казахстан автомобілів.
Перш ніж поставити транспортний засіб на облік у Казахстані, його власникам необхідно буде сплатити мито. Причому незалежно від того, новий це автомобіль чи ні.

Щодо збору за первинну реєстрацію, необхідно зазначити, що сума збору не підвищено на реєстрацію нових автомобілів та перереєстрацію вже зареєстрованих на території країни автотранспортних засобів (залишиться на рівні 0,25 МРП, близько 500 тенге), — йдеться у відповіді СВІТ РК на запит informburo.kz.

А ось з ввезеними автомобілями ситуація виглядає трохи складніше. Зараз мито залежить від об’єму двигуна транспортного засобу, або від року випуску автомобіля. До уваги брався найбільший показник. З впровадженням нових вимог мито повинна скоротитися за рахунок того, що буде скасовано мито за кубічні сантиметри.

На даний момент середні ставки імпортних мит на нові транспортні засоби становлять близько 30%. Після вступу Казахстану у СОТ рівень ставок знизиться до 15-20%, при цьому щорічно імпортні мита будуть знижуватися на 0,5-0,6 відсотка і в результаті досягнуто середнього рівня 10-15% до 2020 року, — повідомили у СВІТ РК.

В якості прикладу, СВІТ РК призвело одну з найпопулярніших моделей автомобілів ввозяться в Казахстан.

Розміри зборів на автомобіль марки Тойота Камрі об’ємом 2,4 літра:

З 1 січня 2016 року (митні збори знижуються, специфічна частина мита скасовується).

— старше 3-х років: мито 19% або 461 700 тенге плюс збір за первинну реєстрацію 990 000 тенге, разом 1 451 700 тенге;

до 3-х років: мито 19% або 718 200 тенге плюс збір за первинну реєстрацію 99 000 тенге, разом 817 200 тенге;

до 1 року: мито 19% або 820 800 тенге плюс збір за первинну реєстрацію 500 тенге, разом 821 300 тенге, — зазначили чиновники.

Ці дані стосуються лише легкового транспорту. А за автобуси і вантажні автомобілі доведеться платити за іншою ставкою. Знову ж, цю норму Казахстан перейняв у країн, де ці вимоги вже функціонують

При всьому цьому, чиновники заявили, що вторинний ринок транспортних коштів формуватиметься за рахунок проданих нових автомобілів в Казахстані. Їх перепродаж і реєстрація не обкладається додатковими платежами. Як розповіли у відомстві, нові вимоги повинні зменшити кількість шкідливих викидів в атмосферу. За даними держоргану, зараз вони досягли 200 тисяч тонн в рік.

На сьогодні автопарк Республіки Казахстан складається з 4,7 млн. автомобілів, з них 58,3%, або на 2,7 млн. автомобіля мають вік 20 і більше років. До 2020 року частка таких автомобілів зросте до 72,9%. При цьому середній вік автомобіля в Казахстані становить 17,4 років. Для порівняння, у Росії середній вік автомобіля становить 12,4 років, в Єврозоні — 8 років, — зазначається у відповіді.
кілька років.

Подобається 7 Поділитися: Підписатися на автора

Залишити відповідь