Як самостійно пригнати машину із Литви

Авто з прибалтики без розмитнення

Як самостійно пригнати машину з Литви.

Подробиці Категорія: Статті Опубліковано: 22 Березень 2011, Переглядів: 88949

…і допустити при цьому якомога менше помилок.

Ажіотаж із-за введення мит з 1 липня розбурхав всіх – явно не від великого достатку народ кинувся продавати своїх залізних жеребців і відразу в Литву за новим авто. Тому що для більшості нашого населення – це останній шанс оновити свій автопарк, бо наша держава поставила нас в жорсткі рамки: або купуй зараз, якщо зможеш, або хрін потім що купиш. І почалося: у борги, кредити і на останні гроші купувати!

Литовці теж не ликом шиті. Для них зараз найкращий час «злити» свій мотлох за гарною ціною – і заберуть! Торгуються неохоче (а навіщо? Не подобається – шукай інший варіант, а цей і так заберуть), брешуть безбожно (білоруси адже довірливі) і таке г… впарюють!

А що на кордоні коїться! Я такого ніколи не бачив! І чомусь саме на переході Кам’яний Лог – Мединикаи. Гаразд, кілометрові черги вантажівок. Але ось заставлені на кожному квадратному метрі машини на транзитних номерах впродовж двох кілометрів на узбіччях, вздовж лісу, на поле, на чиїх ділянках… Просто кинуті машини… Цілодобово стоять перегони… Жах!

Ось хотілося б розповісти простий спосіб купити машину в Литві того, хто намагається не втратити останній шанс, але жодного разу цього не робив. Роблю це тому, що маленький досвід (місцями сумний, але ж все зробиш для своїх рідних!) у мене був, але відразу обмовлюся, що я не перегін, а простий смертний. Я покроково розкажу, як просто і швидко купити машину в Каунасі і допустити мінімум помилок на всіх етапах. Тим більше що це все дуже просто.

Не треба витрачати гроші при оформленні візи через туроператорів. Ви прекрасно можете подати на візу самостійно. Для цього треба підійти до посольства Литви і, насамперед, записатися на подачу документів. Це можна зробити і через веб-сайт посольства. але, як правило, на сайті будуть найближчі дні зайняті (квота через інтернет невелика), тому краще особисто записатися у віконці на вулиці, відстоявши чергу.

Після того, як записалися – швидко готуємо необхідні документи. На сайті литовського посольства всі вони зазначені:

1. Анкета;
2. Довідка з роботи із зазначенням З/П за останні 6 місяців;
3. Фото 3,5х4,5;
4. Діючий паспорт;
5. Дорожні чеки та їх ксерокопії на суму з розрахунку 40 Євро в день. На скільки днів надасте – на стільки днів вам візу і відкриють;
6. 60 Євро (консульський збір);
7. Страховку на час перебування.

Як бачите, нічого надприродного.

На сайті посольства можна заповнити анкету, роздрукувати її, щоб не втрачати час в посольстві. І взагалі, в посольство на день подачі потрібно прийти повністю підготовленим: заздалегідь придбати дорожні чеки і зробити їх копії, сфотографуватися і наклеїти фото на роздруковану анкету, зробити довідку з місця роботи. Не забудьте розписатися на анкеті. Страховку можна зробити у страхових компаній там же, поруч з посольством.

При подачі на візу вказуєте правильний період. Наприклад, з неділі по середу на ринках робити нічого, тому що всі нормальне розкуплено буде в п’ятницю і суботу. Якщо вас ніхто не буде возити по ринкам в різних містах, і Литву ви погано знаєте то краще треба їхати відразу на найбільший ринок в Каунасі. Найбільша кількість машин на цьому ринку – у суботу, але краще приїхати в п’ятницю ввечері, щоб з ранку вже почати дивитися і вибирати. Якщо є можливість, краще вже в п’ятницю вранці бути на ринку, щоб в запасі було 2 дні. Але всі ми працюємо, і не у всіх є можливість взяти за свій рахунок зайві дні. Виходячи з усього вищесказаного, краще брати візу на 5 днів: з четверга по понеділок. Так само дізнайтеся, чи свят у Литві в дні вашої поїздки, а то все буде марно.

Щодо дорожніх чеків. Мінімальний дорожній чек – на 100 євро. Виходячи з 40 євро в день (вимога посольства) вам потрібно купити чеків на 5 днів, а значить на 200 євро, т. к. двох днів не вистачить. Обдзвоніть банки, дізнайтеся, чи є в наявності чеки. Купіть в тому банку, який не буде брати комісійні за здачу чеків тому. Пам’ятайте, що чеки вам потрібні тільки для надання їх в посольство. У Литві вони не потрібні, міняти там їх на євро – буде вам зайвий геморой. І взагалі дивна і незрозуміла політика литовського посольства: якщо людина їде за авто і вказує це у анкеті, навіщо йому надавати ще й чеки? І так зрозуміло, що гроші у нього є т. к. машина не може коштувати дешевше 200 євро. Ну да ладно, справа це бюрократичне, треба значить треба.

2. Поки робиться віза .

Отже з днями визначилися, на візу подали. Віза робиться приблизно 10 днів. Наступне, що треба зробити, це забронювати чи купити квитки в Каунас (або куди ви там їсте), забронювати готель (якщо намічається ночівля) і купити невелику суму литовських літ вже тут в РБ.

Щодо поїздки в Каунас: якщо вас ніхто не підвезе до ринку – сміливо їдьте на автобусі (прямих поїздів у Каунас немає). У Каунас 2 рази на день виходять два підходящих рейсу: в 16:00 Мінськ-Каунас і в 18:10 Мінськ-Паланга. Квиток коштує в районі 70 тис. Я рекомендую їхати першим маршрутом т. к. по-перше, він без пересадки у Вільнюсі, а по-друге, ви прибудете в Каунас, а, значить, більше поспіть в готелі. Щодо готелю – ви приїжджаєте пізно, тому підберіть готель ближче до автовокзалу. Я рекомендую готель Metropolis – якісний, легкий, недорогий. До речі, готель дешевий є на самому авторыке. Проблема в тому, що зараз вільних місць у ньому майже немає, а заздалегідь місця вони не бронюють.

Щодо грошей. Всі гроші (крім суми за розмитнення) повинні бути переведені в Євро. Конверсія в Литві з доларів у євро не така вигідна як в РБ і знайти в обмінниках велику суму для обміну той же буде проблема. Продавці не люблять оплату в доларах, тому подбайте про це в РБ. Тим більше у вас є час – 10 днів.

Суму розмитнення у валюту не перекладайте – з 2011 року розмитнення в бел.грн

Не забудьте купити в РБ литовські літи. Справа в тому, що ви приїде в Каунас пізно, обмінники будуть закриті. Розрахуйте суму виходячи з: 60..80 літ на людину на першу ніч у готелі (і, будемо сподіватися, що єдину) + 10..15 літ від автовокзалу до готелю на таксі + 25..30 літ від готелю до авторинку (вранці) на таксі + 5..10 літ на литовську сім-карту. Майте на увазі, що в більшості випадків у литві оплата тільки в літах! Іноді можна домовитися з таксистом про оплату в євро (але буде невигідно для вас) або по картці в готелі (дізнайтеся чи є така можливість).

3. Після отримання візи.

Отже віза отримана! Відразу, не відходячи від посольства перевіряємо точно вона отримана чи ні! Перевіряємо дати перебування! Це обов’язково зробіть т. к. посольство іноді помиляється. Далі біжимо з паспортом в банк і повертаємо дорожні чеки. Зайві 200 євро в Литві вам знадобляться.

Всі. Чекаємо на день від’їзду. Але час не втрачаємо! Заходимо на сайт литовського авторинку вивчаємо машини, ціни. Переписуємо зацікавили пропозиції – якщо на самому ринку нічого не знайдете, можна буде зателефонувати за найденым оголошенням. Не забувайте, що це пропозиції більшою мірою від приватних осіб, а не самого авторинку. На авторинку ціни будуть на 20% дорожче!

Так само готується до від’їзду: збираємо все, що вам може знадобитися в дорозі. Подивіться прогноз погоди в Каунасі: якщо буде холодно – беріть теплий одяг, якщо дощ – парасольку чи плащ. На ринку немає асфальту, там каша з бруду і калюж, тому взуття вибирайте відповідну.

Обов’язково візьміть з собою ручку (розписуватися в документах – смішно, але всі бігають і один у одного запитують у Регитре), хрестову викрутку та плоску (для того, щоб прикручувати транзитні номери – смішно, але ходить литовець і за 10 літ прикручує шуруповертом, якщо самі не можете), зберіть усе необхідне для перевірки машини (ліхтарик, дзеркальце, рукавички, ганчір’я тощо), якщо є – захопіть карти Литви.

Отже ми на автовокзалі. До кордону 3 години, одна зупинка в Ошмянах. Що треба не забути? Не забути треба, що максимальна сума для ввезення грошей без декларування в Литву це 10.000 літ. Переведіть свої гроші в євро за курсом 3,4528 літ за 1 Євро. У вас вийшло більше? Не дивно. Або декларуйте на митниці, або мовчить як партизан. Якщо ви читаєте цю статтю, то навряд чи ви – перегін, і у вас на обличчі цього написано не буде, тому ніхто і вас шмонати не буде. Їдьте на легке – рюкзачок з необхідними речами (не сумка – що б легше по ринку бігати і руки що б були вільними); гроші: чим глибше в труси – велику суму, а дрібні, включаючи літи – в гаманці ближче. На ринку повно темних особистостей: казахи, цигани, похмурі білоруси. Жах!

Якщо в автобусі добрі тітоньки попросять вас що-небудь їм перевезти (горілку, сигарети і т. п.) – сміливо і голосно надсилайте їх подалі, ні в якому разі не погоджуйтеся! У вас своїх проблем з грошима вистачає!

Під час зупинки у Вільнюсі у вас буде 15 хвилин стоянка. За цей час втечіть на вокзал, в найближчому магазинчику купити сім-карту PILDYK за 5 літ. З її допомогою ви зможете дзвонити продавцям за оголошенням під склом машин, для того щоб уточнити нюанси, покликати продавця до машини.

Отже приїхали. Від вокзалу до готелю на таксі, заселяється, відсипаємся.

Тепер у скільки треба бути на ринку. Якщо ви плануєте бути в п’ятницю вранці на ринку – то їдьте до 8:00. Раніше ринок не відкриється, так і продавців все одно там не буде. Якщо в суботу – то на ринку повинні бути не пізніше 7:30. В цей час до ринку вибудовується низка нових машин і спритні покупці, які не знайшли щастя в п’ятницю або просто перекупки і перегони починають торгуватися ще до в’їзду машини на ринок. Будьте і ви пошустрее!

Таким чином, розрахуйте час підйому, ранкових процедур і сніданку. Щодо сніданку – змусьте себе поїсти щільно – хто його знає, коли будете їсти в наступний раз. Поїли – викликаємо таксі. При цьому можна заощадити 5 літ. Якщо ви викликаєте таксі з готелю, то таксист повинен «пробашлять» готелю за те, що вони викликали саме його. Це зайві 5..10 літ, які потім знімуть з вас. Тож вийдіть з готелю і знайдіть таксі – вони завжди тусуються поруч. Заздалегідь дізнайтеся у готелі приблизну вартість поїздки до ринку. З готелю Metropolis до ринку – 20..25 літ.

Отже ми досягли мети: ми на авторинку. Перше, що необхідно знати, це час роботи всіх структур. У разі, якщо ви знайдете машину, Вам знадобиться зробити наступне:

а) митну декларацію. Оформити митну декларацію можна з 9:00 по 15:00 в будь-який день крім неділі.
б) зняти з обліку і поставити на транзитні номери. Зняття з обліку проводиться в «Регитре». У Каунасі їх дві, причому діаметрально розташованих місцях на околицях міста: одна прямо на авторинку (працює з 8:00 по 18:00 в будь-який день, крім неділі та понеділка, в суботу з 8:00 по 16:00), друга на іншому кінці міста (працює з 8:00 по 18:00 в будь-який день, крім неділі) і про неї, чомусь, мало хто знає.
в) оформити договір купівлі-продажу або рахунок-довідку. У разі, якщо договір буде полягати між приватною особою і вами – то досить взяти бланк в Регитре і заполнитье го разом з продавцем, а якщо буде виписуватися рахунок-довідка від фірми-продавця, то треба підійти в найближчий ларьок на ринку для оформлення рахунок-довідки. Вони працюють так само як і ринок.
г) застрахувати машину. Страхових кіосків як грязі, працюють як і ринок.

Сам авторинок працює з 8 до 18:00 щодня. У суботу начебто з 6:00, але я не впевнений.

Якщо ви приїжджаєте у п’ятницю вранці, то у вас багато часу, щоб спокійно обійти весь ринок за день, знайти варіант і не поспішаючи оформити. Проблема лише в тому, що в п’ятницю, як правило, вибирати нема з чого. Основний потік машин на продаж прибуває на тралах в п’ятницю ввечері, а так само, своїм ходом в суботу рано вранці.

Ідеальний варіант покупки – знайти підходящу машину в суботи до 10:00 ранку і відразу почати оформлення. Справа в тому, що якщо не знайти до 10:00..11:00 суботи, то ви просто не встигнете її оформити і вам доведеться чекати понеділка. Тому що черга на зняття з обліку в Регитру буде довжелезна, а вам ще треба буде зробити митну декларацію. Декларація робиться приблизно 2 години.

Звичайно, я розумію, що дуже складно, тому швидко знайти варіант, особливо, враховуючи той факт, що маса покупців, що серед них перекупок і перегонів, у яких очей «досвідчене» – б’є ольшая частина. Я так само розумію, що ми не «перегони», ми прості люди і не можемо тижнями жити в готелі, очікуючи свою мрію. Тому, якщо вам психологічно важливо обійти весь ринок, помацати кожну машину – то приїжджайте на ринок вранці в п’ятницю а може навіть у четвер. Якщо ви здатні швидко приймати рішення – то оптимальний варіант – субота рано вранці.

Машин на ринку багато, ближче до середини дня голова йде обертом, спершу здається, що всі варіанти ідеальні, хочеться все подивитися! Потім навпаки, здається, що стільки машин, а вибирати нема з чого, що знайти потрібний взагалі нереально на ті гроші що у вас є. Але не забувайте, що часу мало. Ви повинні вже априоре визначитися з маркою, а краще і з моделлю свого майбутнього авто і повинні знати, скільки така машина приблизно коштує в Каунасі і акцентувати увагу в основному на ній. Відразу тікайте від машини, якщо є найменші сумніви, підозри. Будуть ще варіанти! Не зациклюйтеся на одному!

7. На що звернути увагу?

Я не буду розповідати як обирати й перевіряти машину. З цього питання вже написано-розписано на будь-якому авто-сайті. Я можу лише дати 3 загальних, але дуже корисних ради від себе:

А) Щоб не казав продавець – ТРЕБА ВІРИТИ СВОЇМ ОЧАМ. Завдання продавця – впарити вам дорожче. Ваше завдання – визначити точно не потрапите ви» з ремонтом цієї машини, тобто перевірити якомога більше всього.
Б) ХОРОША МАШИНА НЕ МОЖЕ КОШТУВАТИ ДЕШЕВО. Чудес не буває! Хороша машина може коштувати навіть дорожче ніж в Білорусі. А в Литву ви приїхали не для того, щоб купити авто дешевше ніж в РБ, а для того, щоб купити машину з ЄС, яка їздила по хороших дорогах, у якої був один господар, гарний минуле, а, отже, гарне поточний стан.
В) Не важливо, скільки машина коштує спочатку! ВАЖЛИВО СКІЛЬКИ ВИ ГОТОВІ ЗА НЕЇ ВІДДАТИ !

І ще: обов’язково перевірте VIN-номер обраної машини; як правило, він вибитий у двох-трьох місцях. На кузові він повинен бути пробитий чітко; кожен символ не повинен викликати підозри. Жодних зварювальних швів навколо, ніякої зачистки, шпаклівки, нової фарби! Майте на увазі, якщо будуть підозри у вас – значить ті ж підозри будуть і у прикордонника і при постановці на облік в ДАІ. Порівняйте VIN-номер з техпаспортом. В ідеалі – зателефонуйте в РБ знайомим, нехай по інтернету проб’є цей номер. Сайтів повно, найвідоміший: .vin.su. Якщо немає такої можливості – попередньо в РБ роздрукуйте рашифровку VIN-номера тієї моделі, яку плануєте дивитися. Чому це так важливо?

З двох причин. По-перше, литовці – ті ще збирачі конструкторів. У VIN номері є контрольна сума. Якщо номер перебитий невірно, то вона не співпаде, і ви це зможете перевірити. По-друге, литовці на ринку в оголошеннях указують не дату виготовлення машини, а дату її продажу. Але під час розмитнення на кордоні важлива саме дата виготовлення машини. Іноді ця дата може на рік відрізнятися від дати продажу, а значить, ви можете не потрапити в митні коридор і купити, наприклад, не дев’ятирічну машину, а десятирічну, і, отже, заплатите більше на таможке. Так і просто прикро, що купували машину одного року, а купили набагато старше. По VIN-номеру, в більшості випадків, ви зможете точно перевірити дату випуску машини. У німецьких техпаспартах вказуються обидві ці дати, і вони відрізняються. В інших техпаспартах може забита бути одна і та ж дата в графі виробництва і продажу, але ви ж самі повинні розуміти, що не може машина в один день бути виготовлена в Японії і продана в Італії!

Щодо техпаспорта. На кордоні вам потрібно буде довести, що об’єм двигуна саме той, який ви купили. Знову таки, німецькою, литовською техпаспорті обсяг вказано з точністю до 1 см кубічний. А ось, наприклад, в голлаПДВькому техпаспорті може бути просто написане: 1,9 TD. Так от для нашої митниці показником обсягу двигуна це позначення не буде, і вам доведеться доводити, що об’єм 2,5 літра. Я з цим стикався. І ви повинні бути до цього готові. Підійдіть до цього питання як можна серйозніше, тому що дуже сумно, коли на кордоні не вистачає грошей на розмитнення.

Ще спосіб перевірити дату виробництва – це скла і ремені безпеки. Заздалегідь подбайте про те, що, як і де має бути написано в тій моделі машини, яку ви вибрали, щоб не втрачати час на перевірку машини на авторинку.

І загальні фрази про стан машин на ринку.
Як правило, хороші колеса знімають. Це відразу помітно, якщо машина на простих штампованих дисках без ковпаків.
Як правило, резина літня і дуже лиса.
Як правило, акумулятор розряджений або замінений.
Як правило у перекупок машина вилизана (салон після хімчистки, двигун після мийки). Це означає, що якщо залишилися якісь плями, то вони просто так і не отмылись після хімчистки, а не зі слів продавця, «просто ми нічого не робили, а ви ганчірочкою вичистіть».
Як правило, якщо машина на трале, це не означає що вона тільки що приїхала з Німеччини. Цілком можливо, що це непроданий неліквід з ринку з сусіднього міста.
Як правило можливість тест-драйву просто не буде. Особливо в суботу вранці максимум півметра вперед і метр назад.
Як правило бак буде порожній.

8. Визначилися з машиною – що далі ?

Отже, ось вона, ваша мрія! Серце б’ється прискорено, руки тремтять, продавець просить передоплату! Що робимо?

По-перше. Задаємо запитання продавцеві, дослівно: «Яка остання ціна?». Це ринок, тут треба торгуватися. Зараз важко торгуватися, оскільки попит дуже великий, але торгуватися можна і навіть потрібно. І легше торг піде, якщо ви знайдете якомога більше недоліків, але таких з якими ви готові примиритися самі. Як правило, в Литві скидають з попередньої ціни від 200 до 500 євро. Продавець знає мінімальну суму, за яку він готовий віддати машину, а величина знижки залежить тільки від вас.

По-друге, під час торгу визначаємося, за чий рахунок буде оформлення машини. Як правило, продавець бере на себе вартість оформлення декларації (120 літ), вартість оформлення рахунок-довідки (приблизно 20 літ) і вартість виїзду за межі ринку (5 літ). Покупець оформляє транзитні номери (96 літ) і страховки (20..57 літ в залежності від умов). Тобто витрати приблизно діляться навпіл. Тим не менш, в залежності від того як домовитеся вартість оформлення може бути розподілена по-іншому.

По-третє, відразу ставимо умову продавцю, що він повністю допоможе вам оформити машину. Якщо ви приїхали в перший раз – самим буде вкрай складно зробити оформлення. Продавці ж не дуже люблять цим займатися т. к. це займе не менш ніж 4 години, а адже їм треба продавати і інші машини (якщо тільки це не приватна особа).

По-четверте, продавець, як правило, вимагає заставу 100 євро. Його можна зрозуміти, адже він починає оформлення, а ви можете за цей час знайти інший варіант. Продавець не хоче втрачати гроші через митну декларацію, за яку, швидше за все, буде платити зі своєї кишені, а так само і за простій машини, на випадок, якщо ви передумаєте купувати її. Так що це нормальне явище: ви передаєте продавцю 100 євро, він перевертає оголошення, кладе її на панель обличчям вниз. Інші покупці розуміють, що ця машина вже продана.

Отже, що і де ми оформляємо.

9. Митна декларація

Як тільки продавець забрав заставу, він просить вас надати паспортні дані. Не бійтеся, кредитів на ваш паспорт ніхто подавати не буде, можете навіть заздалегідь підготувати копію двох останніх розворотів свого паспорта і написати латиницею свою адресу в РБ. Ці всі дані будуть вноситись до декларації дані повинні бути достовірними, інакше проблеми будуть на кордоні.

Далі, продавцю треба сказати через який погран-перехід ви будете їхати. Враховуючи запарку на Мединикае – Кам’яний Лог я настійно рекомендую їхати через Лаворишкес – Котловка а краще через Шальчінінкай – Бенякони. Витрачений на зайвий круг час з лишком компенсується меншою простоювання в черзі на кордоні. У Мединикай легше потрапити, в Лаворишкес доведеться зробити два зайвих повороту. Тому, напевно, черга величезна в Мединикае. А даремно!

При отриманні декларації (це просто папірець без підписів і печаток, з записаними в осередку різними даними і штрих-кодом справа вгорі) обов’язково перевірте код пункту погран-переходу. Тому що, якщо в декларації допустять помилку, а ви простоїте добу не на тому пропускному пункті – вам буде до сліз образливо, ви втратите купу часу.

Мединикае – код в декларації: LVT2000
Лаворишкес – код в декларації: LVT1000

Так само перевірте всі дані по машині і ваші паспортні дані. На кордоні дядечко-митник все одно буде перевіряти і сподіватися на авось не варто. Буде помилка – вас розгорнуто без розмов!

Декларація оформлюється приблизно дві години. Не втрачайте часу – ставайте на машині в чергу в «Регитру» для звірки номерів та зняття з обліку.

10. Договір купівлі-продажу або рахунок-довідка.

Поки стоїте в черзі в Регитру, у вас є час оформити договір купівлі-продажу (якщо купуєте машину у приватної особи) або рахунок-довідку (якщо купуєте у фірми-продавця).

Рахунок-довідку вам швидко оформить продавець. Попередньо ви вже повинні вирішити, хто за неї заплатить.

Договір купівлі-продажу ви укладаєте з приватною особою і закріплюєте банальним обопільним підписування. Бланки можна взяти в Регитре. Вартість двох примірників бланку – 1 літ. У договір заносите паспортні дані продавця, покупця, дані машини, її вартість. Тут треба відзначити, що продавці будуть прагнути знизити вартість машини в договорі. Їх можна зрозуміти – їм потім потрібно платити податок від цієї цифри. Зовсім до неподобства вони, звичайно, не опустять, але вартості в 1000 літ дивуватись не варто. Тим не менш, у ваших інтересах вказати як можна більш реальну вартість машини. Адже потім при розмитненні на кордоні ви будете в декларації вказувати цю вартість і деякі митні інспектори акцентують увагу на цьому моменті. В ідеалі вартість в договорі купівлі-продажу, вартість у декларації і реальна вартість повинні бути однакові. За фактом вони всі три різні.

11. Зняття з обліку в Регитре.

Регитра – це щось на зразок нашого ДАІ. Тут перевірять VIN-номер, проб’є по базі даних викрадення, видадуть транзитні номери. Що стосується номерів – це окрема пісня. Потім на кордоні ви зможете побачити не тільки червоні транзитні литовські номери, але і жовті французькі, і від руки написані голлаПДВькі і різні інші. Вся справа лише у вашій жадібності і підкованості.

Теоретично, будь транзитному номері можна в’їхати в РБ і успішно поставити на облік, т. к. транзиный номер – гарантія того, що машина знята з обліку. При цьому, якщо транзитний номер не литовська, то в техпаспорті попереднього власника машини будуть відмітки про зняття з обліку (печатки, підписи, обрізані куточки тощо). При наявності транзитного номера іншої країни ви навіть можете не стояти чергу в Регитру, а відразу перейти до наступного кроку. Але, якщо ви в цих питаннях не плаваєте, і не знаєте, що говорити полицаю, якщо він раптом вас зупинить – то краще йдіть по безпечному шляху: отримаєте литовський транзитний номер і новий техпаспорт на ваше ім’я з цими транзитними номерами. Зі свого гіркого досвіду я категорично раджу чинити тільки так.

Отже, відстоявши чергу на звірку номерів у дверей самої Регитры, у вас перевірять VIN-номер і Регитре на першому поверсі видадуть папірець на литовською мовою, в якій будуть вказані характеристики машини і той факт, що вона не числиться в угоні.

Разом з продавцем і цим папірцем біжите на другий поверх, і берете талончик в чергу на подачу документів на зняття з обліку. Поки підходить ваша черга – зніміть старі номери з машини.

Офіцер перевірить документи відбере номери і випише суму, яку треба заплатити. Ви оплачуєте тут же в касі і чекаєте, поки не назвуть ваше прізвище. Коли ви почули ваше прізвище, підходите до офіцера, віддаєте чек про оплату, берете новий техпаспорт, транзитні номери. Ретельно перевіряєте в техпаспорті VIN-номер, свої дані, дані по машині. Продавець вам більше не потрібен – можете його відпустити. Не забудьте подякувати його і взяти його номер мобільного телефону, на всякий непередбачений випадок. Так, і не забудьте гроші йому віддати – як раз зараз настав той момент, коли машина вже ваша!

Залишилося найпростіше – застрахувати машину. Тут теж є нюанс. Страховки бувають повноцінні і «не дуже». Ті що повноцінні – коштують дорого, близько 50…60 літ. З ними теоретично можна їздити навіть по РБ. Теоретично – це тому що якщо зможете довести нашим гаевым, що ви маєте право на ній їздити. Вони будуть впарювати, що зелена карта страхує тільки машину, а страхування БелГосСтраха – це страхування цивільної відповідальності, тому обов’язково потрібна ще й білоруська страховка. Ви ж будете їм доводити, що ви – не страус. Сподіваюся, це зрозуміло.

Можна зробити страховку, на якій зможете переміщатися тільки по Литві. Вона буде коштувати 20…25 літ. На білоруському кордоні застрахуєте в Белгосстрахе для в’їзду в РБ.

Отже бігом в страхову компанію (їх на ринку дофіга) купуйте зелену карту, і, знову-таки, перевіряйте всі дані вбиті в страховку. Тут же в страховій кампанії ввічливо попросіть зробити ксерокопію останнього розвороту паспорта (вимагають для розмитнення в Кам’яній Балці, а в Котловке не вимагають), копію техпаспорта і копію договору купівлі-продажу.

Отже перед від’їздом у вас повинні бути на руках такі документи:
А) Техпаспорт (+ бажано його ксерокопія)
Б) Договір купівлі-продажу (+ бажано його ксерокопія)
В) Митна декларація
Г) Страховка

Ще раз переконаєтеся, що всі дані в цих документах співпадають: паспортні дані, дані по машині. Краще п’ять хвилин втратити, ніж потім повертатися і шукати продавця.

Наступне, що вам потрібно зробити, це заправитися і гарненько поїсти. На заправці оплата в літах або по картці; заправляйтеся з хорошим запасом – вам стояти в черзі на кордоні, можливо, буде холодно, треба буде грітися в машині.

Поїсти можна в кафе на ринку – ціни прийнятні, їжа теж. Але краще – в їдальні великий «Максими» перед Вільнюсом (вона якраз по дорозі до Мінська), а ще краще – в «Акрополисе» (якщо знаєте як до нього доїхати). Заодно і затаритесь ласощами для родичів.

Нехай у вас буде на всяк випадок 10-20 літ або 5-10 євро дріб’язком на випадок хабара на литовському кордоні. Я не жартую, всього передбачити не можна. Можливо, доведеться «вирішувати питання» з литовцями.

Тепер визначимося коли краще виїжджати. На кордоні мінімальні черзі з 3 до 8 ранку або в будь-який час в понеділок. Я розумію, що хочеться швидше виїхати і потрапити додому. Так думають всі, бо вечорами пробки на кордоні приголомшливі. Стояти в них чи ні – справа ваша, час розраховуйте самі. Люди з досвідом не летять у суботу ввечері на кордон т. к. прекрасно знають, що їх там чекає. Вони затарюються в гіпермаркетах і бухають ввечері, а в неділю рано-вранці виїжджають. В цьому є ще один плюс – вони висипаються і відпочивають перед поїздкою.

Щодо переміщення з Каунаса до кордону. Литовські поліцаї люблять зупиняти невдалих власників червоних номерів. Але без приводу вони, на відміну від наших, зупиняють рідко. Тому самі не давайте привід: не перевищуйте швидкість (штраф 300 літ за перевищення вище 10 км/год), увімкніть ближнє світло (штраф 40 літ за їзду без включеного ближнього світла) і взагалі перед відїздом перевірте, чи всі лампочки горять. Якщо вже зупинять за будь-яке порушення – почнуть дрючить по повній: страховка, лиса гума, аптечка і т. д.

14. Перехід литовського кордону.

Отже, ми під’їжджаємо до литовському кордоні. Тут починається дурдом і плутанина. Це нормально. Головне для вас – стати на правильну чергу і терпляче під’їжджати до шлагбауму. Перегони будуть щемиться зліва, займати крайню і навіть зустрічну смугу, займати один одному черги, фури будуть витісняти вас справа. Литовський прикордонник буде намагатися безуспішно наводити порядок, відбирати паспорти у особливо нахабних – це все повсякденні справи. Від вас вимагається терпіння і не позіхати.

І ось ви на кордоні. Ставайте в чергу в червоний коридор. Тут можуть бути нюанси, наприклад в Лаворишкес треба ставати в лівий ряд під зелений коридор – для машин з «тимчасовою реєстрацією», а в червоний коридор, під значок євросоюзу – стають машини з постійною реєстрацією. Це важко зрозуміти, це треба взяти на замітку.

Перше, що ми робимо – віддаємо декларацію митнику. Він зчитує штрих-коду дані і ставить печатку на оригіналі договору купівлі-продажу «EXPORTNA». З цього моменту ваша машина офіційно вивезена за межі ЄС.

Далі вас перевірить прикордонник, попросить підняти капот, звірить всі VIN-номера і випустить з Литви.

На цих двох етапах можуть виникнути з боку литовських прикордонслужб «питання з документами». Якщо вам раптом скажуть «у вас не всі документи» або «перевірте паспорт» – це тонкий натяк на «покладіть 10 літ в паспорт». Це лише частка місцевої екзотики, не бійтеся у вас з документами все в порядку.

Залишилося найголовніше – пройти білоруський кордон.

15. Перехід білоруського кордону.

Отримали прикордонний талон, в’їхали на білоруський кордон. Проходимо транспортний контроль. Для цього у віконце «Транспортний контроль» протягуємо техпаспорт і страховку. На талончике, який вам видали при в’їзді на кордон, вам повинні поставити печатку про проходження транспортного контролю.

Тепер найголовніше – правильно розмитнити машину. Отже, покрокові дії для двох прикордонних переходів:

Кам’яний Лог. заходимо в митницю. Відразу в віконце наліво протягуємо паспорт і вас ставлять в електронну чергу на розмитнення. Дивимося на дисплей – скільки перед вами народу.
Котловка. займаємо чергу до одного з чотирьох інспекторів на вулиці.

Далі для обох пунктів однаково:

– просимо митну декларацію у будь-якого інспектора. Заповнюємо за зразком, акуратно великими літерами російською мовою. Об’єм двигуна вказуємо з точністю до сантиметра кубічного, марку модель машини – російською мовою, вартість авто – реальну, кількість перевезених грошей – трошки більше ніж вартість розмитнення.
– чекайте своєї черги і підходите до інспектора. Подаєте: талон проходження кордону, тахпаспорт, копію техпаспорта, договір купівлі-продажу, його копію, свій паспорт.
– якщо питань році виробництва машини і обсягом її двигуна не буде – вам на папірці напишуть яку суму мита оплатити. Оплачуєте в банку і знову без черги підходите до цього ж інспектору. Якщо виникнуть питання – ну що ж, починайте «танці з бубнами». Доводьте свою правоту, приводьте роздруківку VIN-номера, тягніть митника показувати розпізнавальні знаки на склі/двигуні і т. п.
– якщо все нормально – вам видадуть два папірці: синє митне посвідчення формату А5 і жовтеньку папірець формату А4. Знову-таки перевіряємо усі дані в цих папірцях. Так само вам анулируют техпаспорт.

Всі. Розмитнили. В’їжджаємо в РБ. Спокійно зітхаємо. У вас є 10 днів на постановку машини на облік в ДАІ.

Залишити відповідь