Гуде гідропідсилювач керма – в чому причина?

Можливі причини гулу гідропідсилювача керма

Багато водіїв в ході експлуатації транспортного засобу стикаються з такою проблемою, як поява гулу в гідропідсилювачі. Цей фактор насторожить будь-якого водія, так як це явна ознака несправності даного механізму, яка може спричинити за собою певні наслідки. Щоб зрозуміти, чому гуде гідропідсилювач керма. необхідно провести ряд діагностичних робіт. Це єдина можливість не допустити подальшого погіршення роботи рульового управління.

Причини появи гулу

Гідропідсилювач керма не є складний механізм, так що розібратися в ньому можна самостійно. Тому знайти несправність і відремонтувати її можна власними силами, але в деяких випадках краще буде скористатися послугами станції технічного обслуговування. Але, щоб відремонтувати поломку, необхідно її визначити. Існує кілька основних причин, які є джерелом такої проблеми.Гуде гідропідсилювач керма - в чому причина?
Отже, чому гуде гідропідсилювач керма? Перша причина – критичний стан рідини. Нікому не секрет, що масло в системі гідропідсилювача не вічне (хоча багато виробника стверджують, що масло заливається один раз). Ця думка, як показує практика, не вірно. Масло потрібно час від часу міняти або доливати.

Насос ГУР і його складові

І якщо це правило не дотримуватися, то гідропідсилювач може почати гудіти. Так що при першій же появі такого шуму потрібно перевірити стан рідини. Вона повинна мати свій первісний колір, а також її рівень в бачку повинен відповідати нормі. Перевірте його стан і при необхідності виконайте заміну або ж долийте. Не рекомендується заважати масло з іншими. Пам’ятайте, що рідина повинна змінюватися. Інтервал її заміни залежить від експлуатації авто. В середньому рідину потрібно міняти кожні два роки. До речі, при поганому олії рулити ставати складніше. Так що, якщо вам доводиться прикладати зусилля щоб кермувати, і це супроводжується гулом, то причина саме в відпрацьованої рідини гідропідсилювача.

Друга причина – неправильна робота рульової рейки. Основною проблемою несправності рульової рейки може бути температурний клімат. Різкі перепади температур згубно впливають на механізм. Також причиною може служити сіль, якою посипають наші дороги в зимовий період. Сіль осідає на елементах механізму (пильовиках і сальники) і роз’їдає їх. В результаті гідропідсилювач починає гудіти, так як з’являються витік масла. Щоб вирішити дану проблему, необхідно розібрати систему.

У разі, якщо причина саме в рульовій рейці, то її доведеться замінити на нову, так як відремонтувати дане пошкодження практично неможливо. Гідропідсилювач також може гудіти через передчасного зносу або ослаблення ременя приводу. Визначити, що проблема саме в насосі, можна в ході керування автомобілем. Якщо ви виконуєте поворот керма, незалежно в який бік, і при цьому з’являється гул, то причина саме в насосі. Якщо він зносився, його необхідно замінити терміновим чином. Якщо ж він ослаб – підтягніть. В даному випадку також виникає якась нестабільність в роботі рульового управління, і рулити при цьому, ставати складніше. В даному випадку гулу може супроводжувати і посилена вібрація керма.Гуде гідропідсилювач керма - в чому причина?

Головне завдання насоса в роботі механізму – це подача рідини в систему. А так як, можливо, він несправний, то механізм не може працювати нормально, так як подача робочої рідини не здійснюється рівномірно і правильно. В результаті може з’явитися гул. У разі, коли джерелом проблеми є насос, цей механізм потрібно замінити. Спробувати відремонтувати його можна, але в цілях економії сил і часу доцільніше буде придбати новий.

Правила правильної експлуатації

Щоб у вас якомога рідше виникали проблеми з системою ГУР, необхідно правильно експлуатувати транспортний засіб.

Якщо на вашому авто коштує система ГУР, то не бажано при виконанні маневру або повороту утримувати кермо в правому або лівому крайньому положенні більше семи секунд.

Тому що під час руху авто гідропідсилювач нагрівається (найчастіше він саме гарячий), відповідно масло таке ж. І при утриманні керма воно може закипіти. В результаті вам нічого не допоможе окрім його повної заміни. Не рекомендується також залишати автомобіль на стоянці з поверненими колесами, особливо в холодний період року. Це також загрожує наслідками для системи.Гуде гідропідсилювач керма - в чому причина?

При першій же появі несправності в системі необхідно відмовитися від експлуатації автомобілем до повного його відновлення. Запущена проблема тільки погіршить стан. Якщо відбувається серйозна поломка, то не намагайтеся самостійно її відремонтувати, якщо не ви впевнені в своїх здібностях. Краще скористатися послугами СТО або ж, при необхідності, придбати нову деталь.

Своєчасне виявлення помилки в роботі дозволить продовжити «життя» гідропідсилювачу. ГУР, як і будь-який інший вузол машини вимагає до себе пильної уваги і діагностики. Якщо ви не хочете займатися ще одним ремонтом, то виконуйте всі рекомендації по експлуатації свого транспортного засобу.

Відео – Чому чутно гул гідропідсилювача керма.

На записі автомеханік змінює масло і прокачує ГУР. Подивіться запис, і ви зможете повторити все це на своєму автомобілі, а також дізнатися основні причини гулу.

Залишити відповідь