Електропідсилювач керма Пріора, ремонт своїми руками

Рішення проблем електропідсилювача керма Пріори

Якщо Ви стали щасливим володарем LADA Пріора, то будьте готові періодично заганяти її в гараж і щось допрацьовувати своїми руками. Одна з частих поломок це електропідсилювач керма Пріори, проблема тут у вогкості конструкції. А саме заміна дорогої німецької електросхеми, вітчизняної, яку звичайно допрацювали, але трапляються збої.

Перш ніж почати ремонт електропідсилювача керма Пріори варто розібратися, що зламалося. Для початку потрібно з’ясувати, за яких умов ЭУР відмовив. Причин, по яких він вийшов з ладу може бути кілька:

  • після зарядки акумулятора;
  • при повороті керма на великий кут;
  • в режимі паркування автомобіля;
  • при їзді понад 110км\ч.

Проблеми акумулятора

Електропідсилювач керма Пріора, ремонт своїми руками Виходячи з цього, можна зробити перші висновки про причини поломки. Частою причиною несправності служить низька напруга в бортовій мережі. Справа в тому, що для функціонування підсилювача потрібно напруга живлення в 13,5 B.

Першим ділом тестуємо акумулятор, якщо з ним все в порядку, то розбираємося далі. Можливо, проблема виникла, коли ви знімали для зарядки АКБ. Що б електропідсилювач знову запрацював, виверніть колеса в крайнє положення і назад 5-6 разів, дуже часто цього достатньо для відновлення роботи.

Несправність проводки

У разі, коли АКБ в порядку, дивимося проводку, супутніми фактороми можуть служити погодні умови, мороз, дощ чи спека. Якщо при зміні погодних умов відключається електропідсилювач керма на Пріорі, то це явна ознака несправності проводки. Перевірте пропайку і ізоляцію обмотки, можливо, виникає коротке замикання.

Електропідсилювач керма Пріори не працює постійно. Максимальне навантаження на електродвигун припадати на малій або повністю відсутньою швидкості, а мінімальна при високій. Так от, у Пріори на швидкості 110км/год електропідсилювач відключається повністю. При цьому зворотний зв’язок на кермо стає максимальною. Електропідсилювач керма Калина відключається вже при 60 км/ч.

Стукає кермо при їзді

Електропідсилювач керма Пріора, ремонт своїми руками Якщо у Вас чути стукіт або скрип при їзді, то вам потрібно протягнути і змастити гайку. Що б для неї дістатися вам потрібно:

  • зняти фартух під кермом, він тримається на чотирьох саморізах;
  • зняти кожух рульової, він тримається на трьох саморізах;
  • протягнути і змастити гайку вказаної на фотографії.

Помилки мікросхеми

Електропідсилювач керма Пріора, ремонт своїми руками Коли спостерігається ситуація, що колеса повертаються самі по собі, то причиною служить електронна начинка блоку управління електропідсилювачем керма Пріора. Як говорилося вище, на догоду економії пожертвували якістю. Зараз ситуація з цим начебто налагодилося і все доробили, але якщо раптом Ви відчули що кермо починає вести сам собою, вирушайте в ремонт.

Якщо разом з електропідсилювачем керма вийшов з ладу і спідометр, тут треба дивитися датчик швидкості. Він або просто забруднився, або зламався. Теж саме відноситься і до датчика моменту, встановленого на підсилювач. Добре почистіть їх і перевірте працездатність.

Не забувайте скидати помилки на бортовому комп’ютері, це можна зробити кількома способами.

  1. Знімаєте клему з акумулятора, чекаєте кілька секунд і ставите тому, помилка повинна пропасти.
  2. За допомогою комп’ютера, відповідний софт можна знайти в інтернеті.

Розташування блоку запобіжників

Електропідсилювач керма Пріора, ремонт своїми руками Якщо у Вас підозру, що згорів запобіжник, і Ви хочете перевірити, то виникає питання: де знаходиться запобіжник електропідсилювача керма Пріори. Монтажний блок управління знаходитися зліва від керма. Схема відкриття його проста. Все що потрібно, це повернути на 90 три засувки і зняти кришку, як показано на фото і Ви потрапили до мозкової начинці автомобіля.

Діагностику і невеликий ремонт електропідсилювача керма Пріори можна провести своїми руками. Для цього досить визначити, що стало причиною відмови і усунути проблему, дотримуючись наших порад. Повну ж заміну електропідсилювача краще довірити професіоналам.

Залишити відповідь