Діагностуємо несправності рульового управління

Діагностуємо несправності рульового управління

Діагностуємо несправності рульового управління

Для того, щоб зрозуміти які можуть існувати несправності в рульовому управлінні, і як усунути різні поломки, потрібно мати уявлення, що являє собою ця система.

Що ж собою являє рульове управління автомобіля?

У сучасних автомобілях рульове управління являє собою об’єднання рульового механізму і рульового приводу, рульового колеса з рульовою колонкою.

Рульовий механізм необхідний для того, щоб збільшувати зусилля до керма, а також щоб передавати зусилля рульовому приводу. Рульовий механізм може представляти із себе різні типи редукторів, які характеризуються певним передавальним числом. Найчастіше на легкових машинах можна зустріти рейковий рульовий механізм, який включає в себе шестерню, що встановлюється на валу рульового колеса і з’єднану з зубчастої рейкою. Коли обертається рульове колесо, рейка рухається то в одну то в іншу сторону і обертає колесо через кермові тяги. У деяких конструкціях рульового механізму використовується рейка з почерговим кроком зубів. Знаходиться рульовий механізм зазвичай в підрамнику підвіски машини.

Діагностуємо несправності рульового управління

На деяких моделях автомобілів виробники встановлюють кермові механізми з усіма керованими колесами, що допомагає поліпшити керованість машини і стійкість її на високій швидкості, крім цього на невеликій швидкості збільшується маневреність.

Рульовий привід необхідний для того, щоб передавати зусилля від водія до коліс, що вимагаються для повороту, а також відповідає за поворот коліс на необхідний кут. Як влаштований рульовий привід, залежить від типу підвіски. Також він створює потрібне співвідношення кутів повороту коліс і заважає їх повороту при роботі підвіски, але найчастіше використовується механічний рульової привід, складається він з рульових кульових шарнірів, який складається з вкладишів, захисного чохла, корпусу і кульового пальця, а так само рульових тяг. Щоб кульовий шарнір був зручний у використанні, виготовляють його зазвичай у вигляді знімного наконечника рульової тяги, яка в свою чергу є додатковим важелем підвіски.

Рульове колесо потрібно для того, щоб приймати зусилля для зміни напряму руху від водія, і передавати ці зусилля рульовому механізму через рульову колонку. Так само рульове колесо несе в собі інформацію, тобто водій може визначити характер руху автомобіля по наростанню зусиль і характеру вібрацій.

Діагностуємо несправності рульового управління

Рульова колонка потрібна для того, щоб об’єднувати рульовий механізм з рульовим колесом, представлена ​​рульова колонка рульовим валом, у якого є декілька шарнірних з’єднань. Так само в пристрої рульової колонки є функція додавання при фронтальному сильному ударі, що забезпечує найменші пошкодження для водія.

Діагностуємо несправності рульового управління

Дуже важливо розуміти всю важливість рульової системи автомобіля, так як вона безпосередньо пов’язана з управлінням автомобіля, вона відповідає за напрямок руху машини і поворот коліс.

Причини несправності рульового управління

Система рульового управління відіграє велику роль у безпеці пересування, і навіть найнезначніші її поломки можуть привести до непередбачуваних наслідків, тому користуватися автомобілем з подібними несправностями категорично заборонено.

Діагностуємо несправності рульового управління

Найчастіше причинами несправностей системи рульового управління є погані розбиті дороги і неправильна або дуже часта експлуатація транспортного засобу, а також згубно впливає на стан рульового управління використання неоригінальних рідин поганої якості, що заливаються в комплектуючі та саму систему.

Діагностуємо несправності рульового управління

Для того, щоб система рульового управління вас не підводила необхідно регулярно проходити технічне обслуговування в перевірених центрах і у надійних фахівців, які професійно підійдуть до роботи і не тільки зможуть визначити несправність, але і якісно її усунути

Ще одна причина, яка може привести до поломки рульового управління це неправильна робота коліс, яка може з’явитися через зношування підшипника, низького тиску в шинах або просто через порушення балансування. Всі ці моменти, що призводять до несправностей системи рульового управління бажано під час помічати.

Як виявити несправність рульового управління?

Туго стало обертатися рульове колесо, які причини цієї несправності можуть бути:

  • найпростіший варіант, може просто потрібно відрегулювати кути коліс передніх або зазори в зчепленні ролика з черв’яком, а може необхідно регулювальну гайку осі маятникового важеля трохи послабити;
  • сильно знизилося в покришках тиск, в цьому випадку потрібно терміново довести тиск до потрібного рівня;
  • знизився рівень масла, яке міститься в картері рульового механізму, виправити це можна, долив масла до заданої позначки;
  • поломка рульового механізму телескопічної стійки підвіски, рульового приводу, кульових шарнірів та інше, при таких проблемах зіпсовану деталь змінюють на хорошу, якісну нову деталь.

Діагностуємо несправності рульового управління

Збільшився холостий хід. причини:

  • сильно збільшився зазор або в підшипниках маточин, черв’ячному зчепленні або в кульових шарнірах, тут вирішується все просто, потрібно відрегулювати зазор в якомусь сервісі, але можна зробити все і самостійно;
  • ослабли гайки рульової тяги або болти рульового механізму, відповідно потрібно все підтягнути;
  • може бути люфт, який міг утворитися в місцях заклепувальних з’єднань.

Діагностуємо несправності рульового управління

Витік масла. Можливі причини:

  • зношені або пошкоджені прокладки ущільнювачів, черв’як або сальники валу, при цьому їх терміново потрібно замінити;
  • ослаблення болтів, за допомогою яких кріпиться кришка картера, в цьому випадку болти потрібно підтягнути;

Стук в системі рульового управління. причини:

  • погано затягнуті гайки рульової тяги, кріплення нижнього фланця, рульового механізму та інше;
  • збільшені зазори між віссю тяг, підшипниками коліс або наполегливими рейками.

Загалом причин може бути безліч, найголовніше вчасно їх виявити. Якщо у вас є хоч найменші підозри на неякісну роботу системи, краще витратити час на діагностику, щоб потім не пошкодувати.

Залишити відповідь