Діагностика та Ремонт рульових рейок в Ростові-на-Дону

Ласкаво просимо!

Діагностика та Ремонт рульових рейок в Ростові-на-Дону

Як завжди в невідповідний момент у вас потекла рульова рейка, а кермо став обертатися туго або ривками, з’явився стукіт або ж люфт в рульовому колесі? Не поспішайте посипати голову попелом і починати розраховувати вартість нової рульової рейки, і шукати, де її можна купити.

Діагностика та Ремонт рульових рейок в Ростові-на-Дону

Ми допоможе вам заощадити гроші, адже ремонт рульової рейки безумовно, обійдеться набагато дешевше, ніж покупка нової. Надаючи тривалу гарантію, ми запевняємо вас, що ваша рульова рейка буде працювати як нова, а зекономлені на покупці гроші ви будете мати можливість витратити на що-небудь більш корисне.

Діагностика рульового управління

При виникненні підозри про поломку або неправильної роботи рульового управління, для уточненіястоімості і термінів робіт, будь-який інший консультації ви можете під’їхати для безкоштовної діагностики.

Діагностика та Ремонт рульових рейок в Ростові-на-Дону

Для уникнення неможливості діагностики через завантаження всіх постів попередньо дзвонити!

Заміна сальників і ущільнювачів

У ряді випадків ремонт рульових гідравлічних агрегатів (рульових рейок, редукторів, насосів) здійснюється не якісно, ​​в зв’язку з цим часто можна почути:
«Ремонт рейки це не надовго»
«Все одно знову потече»
«Є сенс ремонтувати тільки якщо продавати»
Однією з причин цього скептицизму використання при ремонті сальників (армованих манжет), ущільнювачами та інших комплектуючих низької якості, сумнівних виробників якими рясніє інтернет.
Ми використовуємо тільки оригінальні комплектуючі.

Виготовлення втулок з високоякісного матеріалу

Найпоширеніша несправність рульових рейок з електропідсилювачем.
Знос втулок рейкового вала.
Дана запчастина з ремкомпекта (навіть на тих моделях на яких є такий) для якісного ремонту не підходить, так як досить швидко знову зношується і рейковий вал знову стукає в корпусі рейки
Ми використовуємо пластик спеціальної полімерної групи для машинобудування, виробництва Німеччини. Опора точиться індивідуально під певний агрегат з урахуванням допусків і посадок рульового механізму. Це гарантує довготривалу службу без подальшого ремонту.

Заміна робочої рідини гур

Автолюбителі часто не надають належного значення такій процедурі як своєчасна заміна робочої рідини ГУР .
А це дуже не маловажний аспект. У зв’язку з несвоєчасною заміною порушується робота насоса ГУР, так само може бути порушена робота рульового механізму і відновлена ​​тільки наступним повним ремонтом.
Ми рекомендуємо автовласникам перевіряти рівень колір і запах робочої рідини, при необхідності здійснювати повну заміну за коштами нашого сервісу.

Ремонт насосів ГУР

Якщо у вас є проблеми з обертанням керма:

Шум (Гул) при повороті керма

Постійний сторонній звук з насоса ГУР

Пропадає зусилля на кермі в обидві сторони

Виникає відчуття закушування керма

Текти насоса Гур

Ви відчуваєте різницю в рульовому управлінні на холодну і на гарячу

Всі ці проблеми можуть бути пов’язані з неправильною роботою насоса ГУР. Для якісної діагностики агрегат необхідно перевірити на стенді гідровипробувань. У ряді випадків можливий ремонт в перебігу 2х-3х годин. Не виняток неремонтоздатність агрегату, в такому випадку ми маємо можливість запропонувати не дорогу заміну з наявності і під замовлення.

Важливо знати: при установці нового або відремонтованого насоса практично завжди необхідна промивка системи ГУР, а також установка нового бачка ГУР. У бачку перебуває фільтруючий елемент, через забруднення якого новий або відновлений насос може дуже скоро зламатися знову.

Більш детальну інформацію ви можете отримати прочитавши статтю Насоси ГУР.

Відновлення шлицевого механізму

За часту причиною стуку в рейковому вузлі є так званий знос центрального зуба рейки. Автомобіль основний час експлуатації рухається прямо, первинний вал (черв’як) розташований щодо рейкового по середині шліцов. Всі удари на вибоїнах, ямах, купинах віддаються на три центральні зуби рейкового вала, які зношуються. Підсумок – стук. Ми маємо можливість відновлювати шлицевую частина рейкового механізму. Діагностика та Ремонт рульових рейок в Ростові-на-Дону
1. Реставрація тільки в місці зносу, не зачіпаючи інших поверхонь, без нагрівання, без полум’я на молекулярному рівні проникнення в кристалічну решітку металу, зберігаючи всі технічні характеристики і геометричні параметри деталі.
2. Збереження дорогого вузла з зміцненням зношених поверхонь – відновлених до номіналу, підвищеним ресурсом роботи в 5-6 разів і більше.
3. Зміна фізико-механічних властивостей поверхні на молекулярному рівні (міцність, зносостійкість, ковзання, жароміцність і т. Д. В залежності від поставленого завдання).Діагностика та Ремонт рульових рейок в Ростові-на-Дону

Залишити відповідь