Чи допоможе закон про розмитнення купити дешевий автомобіль Политека

Чи допоможе закон – про розмитнення – купити дешевий автомобіль

Чи допоможе закон про розмитнення купити дешевий автомобіль?

20:49 5 липня 2016

0 Поділитися 0 Поділитися 0 Поділитися 0 Поділитися

Чи допоможе закон про розмитнення купити дешевий автомобіль Политека

4 червня Петро Порошенко зробив українцям подарунок, підписавши закон №3251 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку ринку вживаних транспортних засобів». Тепер розмитнення уживаних іномарок, яким виповнилося п’ять або більше років, буде обходитися в десять разів дешевше, ніж раніше. Про плюси та мінуси нової розмитнення Politeka розповів економіст і політтехнолог Тарас Загородній

У пояснювальній записці йдеться про те, що акциз на автомобілі був підвищений, щоб стабілізувати державний бюджет. Зараз ситуація нормалізувалася?

Звичайно, немає. Підписання цього законопроекту, на жаль, не є передумовою для економічного буму. В Україні виробництво автомобілів впало, оскільки раніше різко знизилася платоспроможність населення. В цьому законі є ряд моментів, які роблять його «порожнім».

Наприклад те, що за іномаркою потрібно їхати особисто, вже відбиває приблизно 50% бажаючих. Адже для того, щоб за ним виїхати, треба отримати візу (швидше за все, Шенген). І не факт, що тобі її взагалі дадуть. А ще людям, які виїдуть до Європи за іномаркою, потрібно буде прожити за кордоном певний час. А це ще плюс приблизно 500 євро до вартості машини.

Матеріал по темі

Чи допоможе закон про розмитнення купити дешевий автомобіль Политека Коли антимонопольний комітет зацікавиться Київенерго?

На жаль, цей закон не вирішує всіх проблем, а більше схожий на фікцію і обдурювання. Під шумок його «вихолостили», внісши купу правок.

Добре, про мінуси ми почули. А плюси?

Я згоден з багатьма позиціями в цьому законі. Наприклад з тим, що можна ввозити лише п’ятирічні автомобілі, з екологічним стандартом «Євро-5». Якщо було б вказано «десятирічні, що відповідають стандартам «Євро-4», ми б просто зібрали на території України неекологічний автомобільний мотлох, який навіть в Європі нікому не потрібен.

Однак нова ціна на розмитнені автомобілі у нас в країні завищена на 20-30% порівняно з Європою чи навіть Росією.

Ви вважаєте, що закон намагалися «вихолостити». Наскільки він буде ефективним у нинішній редакції?

Тут можна сказати «начебто він є, а ніби і немає». В Україні відсутній сервіс. Геть. От якщо б зробили так, щоб «перекупники» або офіційні юридичні особи змогли автомобілі сюди «приганяти», паралельно займаючись купівлею і розмитненням, – це б дало і сервіс, але й робочі місця. Україна лише виграла б, оскільки змогла б мати офіційну статистику скільки людей і автомобілів проходять наші прикордонні КПП.

Чого варто очікувати від бізнесу, який «кришує» цю сферу?

Нічого не варто очікувати, оскільки вони вже відповіли. Вони вихолостили цей закон. Ну, вони його не «кришували». У нас сфера авторинку лобіювалася на найвищому рівні, причому ще з часів підписання документа про зону вільної торгівлі з США. Це тягне за собою високі ввізні пошлиныв відповідь на зниження мит на агропродукцію, наприклад, або на машинобудування в ЄС.

Матеріал по темі

Чи допоможе закон про розмитнення купити дешевий автомобіль Политека В Україні буржуазна революція: середній клас бореться з олігархатом

Лобісти як були, так і залишилися при справах. Цей закон може проіснувати рік, допомагаючи наситити ринок. І то це малоймовірно оскільки, повторюся, дуже сильно впала купівельна спроможність громадян. Наприклад, як взяти кредит на покупку такого автомобіля? Навряд чи вам його видадуть, оскільки банки кредитують в основному нові автомобілі і лише у «своїх» автосалонах.

Але цей закон допоможе зменшити кількість корупційних схем, які зараз існують на кордоні.

Допоможе. Якщо людина везе авто з-за кордону чітко прописані параметри: які автомобілі можна ввозити, за якими ставками і так далі. Але на нашій митниці корупцію ще ніхто не відміняв. З нею там борються поки що більше на словах.

Звичайно, є ризики, що можуть і не розмитнити. Наші чиновники будуть тримати вас на кордоні під найрізноманітнішими приводами. І ви будете сидіти там рівно до того моменту, поки не зрозумієте, що потрібно дати хабар. Знаючи винахідливість наших чиновників, можна бути твердо впевненим в тому, що так воно і буде.

Я за те, щоб «розширити» цей закон. Дозволити все ж діяти перекупникам і офіційним юридичним особам. Адже саме вони будуть брати на себе ризики, пов’язані з корупцією. Ну, і найважчу частину роботи – документаційне оформлення автомобіля.

Раніше був заветований закон №4223, він був аналогом нинішнього?

Він не був аналогічний, оскільки там була задіяна зовсім інша схема. Попередній закон дозволяв мешканцям прикордонних областей їздити на фактично нерозмитнених автомобілях. У ньому є норма, згідно з якою власники автомобілів «прив’язувалися» до митниці. Вони повинні були перетинати її раз на три дні, якщо я правильно пам’ятаю. Але це, як ви розумієте, стосувалося виключно прикордонних регіонів України, де до пропускного пункту рукою подати.

Як нові правила позначаться на внутрішньому ринку і національного виробника?

У нас відсутній національний виробник. Подивіться статистику виробництва того ж «ЗАЗ» або Hyndai: обсяги виробництва там фактично мінімальні, тому що різко впала кількість українців, здатних купити собі авто. Люди не хочуть переплачувати за автомобілі, які навіть у Росії коштують дешевше.

Як боротися з автомобільної корупцією на кордоном з РФ? Адже з Росії, як і з «ДНР/ЛНР» йдуть контрабандні товари?

Ми можемо тільки гадати, що там відбувається. Росія спеціально жорстко захищала внутрішній ринок. Їх головною метою була максимальна локалізація автомобілебудування. Як бачимо, зараз там є концерни Toyota, Nissan і Volkswagen. Це робилося спеціально, щоб заводи виробляли автомобілі саме на території РФ. Але всі митні правила, якщо ви хотіли придбати автомобіль у них, зберігалися.

Матеріал по темі

Чи допоможе закон про розмитнення купити дешевий автомобіль Политека Україна по-черепашачі перемагає себе вчорашню

А що стосується «ДНР/ЛНР», там взагалі працюють виключно контрабандні схеми.

Автори нового закону депутати з Народного фронту, Батьківщини, радикали і БПП. Чи свідчить це, що у нас з’явилася коаліція?

Ні, цей закон абсолютно популістський і порожній. Це було зроблено з метою «пограти» на почуттях людей, охочих отримати дешевий автомобіль. Але створена купа перешкод, з-за яких вони не зможуть цього зробити.

Чи позначиться це на спільній економічній картині в Україні?

В результаті девальвації в Україні машини піднялися в ціні фактично в три рази. Плюс, зросло безробіття. Сьогодні покупець може лише мріяти про покупку авто, яке, наприклад, в 2006 році коштувало 10 тисяч доларів США.

20:49 5 липня 2016

Ціна 9 травня вічна військова травма

Еммануель Макрон: що відомо про нового президента Франції

Парад цинізму: як день скорботи перетворили на свято

Трамп плюс Маккейн: чому президент США зійшовся з критиком Кремля

Станіслав Войтович: як герой України перетворюється в героя Росії

Велика світова гра: чому в СРСР не вірив у напад Гітлера

Віктор Небоженко: Правоохоронці не знайшли аргументів для Інтерполу в «справі Януковича»

Володимир Посельський: Над Макроном успішно зійшлися планети

Залишити відповідь